Nakon svetske premijere, krajem 2020. godine, Volkswagen Caddy pete generacije stigao je i na tržište Srbije. Novi Caddy promenjen je iz temelja. Uz nove, markantne oblike donosi i najnovije sisteme podrške, inovativni infotainment sistem (Innovision Cockpit) i online usluge. Caddy pete generacije ostaje pouzdan, prilagodljiv i funkcionalan zahvaljujući mnogobrojnim novinama-
Volkswagen T-ROC Concept
04. Apr 2014


Volkswagen je svetskom premijerom koncepta T-ROC na proteklom Salonu automobila u Ženevi najavio novi SUV progresivnog dizajna. S Tiguanom i Touaregom Volkswagen u svojoj ponudi ima dva najuspešnija evropska SUV-a (Sport Utility Vehicle). Prema najavama najveći nemački proizvođač automobila u perspektivi će svoju ponudu značajno da proširi novim modelima u različitim klasama automobila. Na Ženevskom salonu automobila predstavljen je T-ROC, konceptni automobil iz segmenta ispod Tiguana u klasi Golfa. Nakon studija CrossBlue (SAD), CrossBlue Coupe (Kina) i Taigun (Indija) Volkswagen nastavlja da predstavlja nove SUV modele.
T-ROC prati novu liniju dizajna i enterijera, pri čemu se naročito ističe progresivan dizajn prednjeg dela automobila. Ovaj automobil sa dvoje vrata predstavlja kombinaciju potencijala SUV-a s pogonom na sve točkove i ekstravagancije kabrioleta. Naime središnji deo krova sastoji se iz dva dela, koji mogu u nekoliko poteza da se skinu i da se stave u prtljažnik. Korisna inovacija su i kamere postavljene u prednji i zadnji deo automobila, koje po mraku podržavaju glavna LED svetla, čime se proširuju vidna polja.
Karoserija je zasnovana na modularnoj poprečnoj konstrukciji (MQB). Zahvaljujući lakim materijalima SUV je težak samo 1.420 kilograma. Upadljivi su relativno mali prepusti i višedelni točkovi od lakog metala od 19 coli na kojima su pneumatici dimenzija 245/45.
U T-ROC ugrađen je dvolitarski turbodizel motor s direktnim ubrizgavanjem snage 184 KS koji ima tri različita modusa pogona: Street, Offroad i Snow. Zavisno od modusa menjaju se parametri 4Motion pogona, sedmostepenog automatizovnog DSG menjača, ABS-a i podrška za kretanje uzbrdo i nizbrdo. Potrošnja goriva motora 2.0 TDI iznosi 4,9 litara na 100 km, dok je maksimalni obrtni moment 380 Nm.










.png)


