"Našim EQS modelom, kreirali smo potpuno novu, buduću generaciju luksuznih automobila. Sledeći naš stil definisan kao “sensusal purity”, mi stvaramo želju, kombinujući prelepu zavodljivu skulpturu najnaprednijih proporcija. Ključne karakteristike poput dizajna jednim lukom i holistički integrisanog, veoma ublaženog glatkog stila – to je ono što daje EQS-u sportski i progresivni izgled, to je ono što čini naš EQS tako izvanrednim." - Gorden Wagener, direktor dizajna Daimler Grupe.
AMG oprema za Mercedes-Benz C-klasu
31. Jul 2015
Mercedes-Benz C klase širom sveta postiže izuzetne prodajne rezultate što dovodi do proširivanja proizvodnih kapaciteta, uvođenja dodatnih smena i otvaranja novih pogona na drugim kontinentima. Kako je dosadašnja praksa pokazala uspešne modele i njihov uspon prate i brojni dodaci i prateća oprema koja dodatno razigrava maštu budućih vlasnika.
Mercedes-AMG predstavio je tako novu liniju AMG opreme namenjenu upravo C klasi. Ekskluzivnim dodacima dinamičan izgled C 450 4MATIC AMG i AMG Line modela biće dodatno istaknut.
Mercedes-AMG, sportski automobili, visoke performanse i vrhunski standardi marke Mercedes-Benz zajednički se zalažu za izvrsnu voznu dinamiku i visok emocionalni doživljaj vožnje.
Novom linijom AMG opreme, iskazivanje sportskih ambicija i personalizacija automobila sada su dostupni kroz aftermarket ponudu. Ponuda trenutno obuhvata pet AMG dodataka za spoljašnjost C 450 4MATIC AMG limuzine i AMG Line modela.
Svi su dodaci s posebnom pažnjom osmišljeni i maksimalno je pojednostavljena njihova ugradnja. Veliki naglasak stavljen je na jednostavno rukovanju i kratkom vremenu instalacije tokom razvoja ovog jedinstvenog AMG paketa. Tako je Mercedesovim servisnim stručnjacima potrebno samo sat i po za ugradnju čitavog seta. Napravljeni su od visokokvalitetnih materijala uz vrhunsku završnu obradu, čime je upotpunjen celokupan utisak koji ostavljaju AMG modeli. Svi dodaci u skladu su sa normama iz EC homologacije koja će da se primenjuje od početka 2016. godine tako da ova AMG oprema ne mora da bude evidentirana u saobraćajnim dokumentima automobila. Mercedes-Benz servis će nakon ugradnje samo da ispuni odgovarajuću potvrdu i da je dostavi kupcu.
AMG oprema biće sukcesivno proširivana: od kraja 2015. godine planirana je ponuda i za druge verzije karoserije C-klase i druge serije. Na Međunarodnom sajmu automobila (IAA) u Frankfurtu (15. – 27. septembar 2015.) posetioci će moći da dožive novu AMG opremu i interaktivno na touchscreen monitorima uz izložene automobile.
-
Mercedes EQS dizajniran za sva čula
-
Mercedes-Benz ukida manuelne menjače i SUS motore
Velike promene nisu iznenađenje, a među njima je ukidanje manuelnog menjača. To se neće dogoditi preko noći, ali Mercedes-Benz to definitivno namerava da učini. To će uticati uglavnom na Evropu, jer u SAD manuelni menjači u modelima ovog nemačkog proizvođača nisu dostupni još od 2015. godine. Mercedes-Benz ukinuće i mnoge konvencionalne motore do kraja ove deceniije, njih oko 70 odsto. Dizel motori su najugroženiji zbog sve strožijih zakona o emisiji gasova u Evropi.
-
Novi Mercedes-Benz EQA 2021
EQA je u početku dizajniran da bude hečbek veličine A klase, kao što je prikazano Conceptom EQA sa Salonu automobila u Frankfurtu 2017. godine. Međutim, inženjeri Mercedes-Benza od tada su proporcije automobila preusmerili ka proporcijama kompaktnog krosovera. Razlozi za ovu odluku su dvojaki. Prvo, korišćenje crossovera kao osnove za električni automobil pruža više prostora za skladištenje velikih baterija u pogonskom agregatu, bez značajnog uticaja na kabinu i prostor prtljažnika.
-
Mercedes-Benz Vision EQXX imaće domet 1200 km
Mercedes-Benz tvrdi da će se modelom Vision EQXX putovati iz Pekinga u Šangaj bez punjenja baterije. Udaljenost između ovih gradova je 1.200 km. Inženjeri koji rade na projektu tvrde da je, umesto povećanja kapaciteta baterije (a time i težine), napredak u aerodinamičkoj efikasnosti ključan za postizanje tako velikog dometa. „Najlakši način je staviti veću bateriju u automobil, ali to dovodi do smanjenja dometa. Ključ je efikasnost automobila i pogonskog sklopa “, objasnili su Mercedesovi inženjeri.
-
Automobil inspirisan Avatarom
Ideja za Vision AVTR inspirisana je filmom Avatar i idejom da se vozač “sjedini” sa svojim automobilom, rekli su iz kompanije. Vozač upravlja električnim automobilom bez uobičajenog upravljača, samo pulsirajućim senzorom koji se nalazi na središnjoj konzoli. Umesto uobičajenog upravljača, višenamenski upravljački element na središnjoj konzoli omogućava kombinaciju čoveka i mašine. Rukom na upravljačkoj jedinici unutrašnjost oživljava i automobil prepoznaje vozača po otkucajima srca i disanju.
.png)
