Grupa Renault, jedan od ključnih igrača na tržištu automobila, ponosno najavljuje početak saradnje sa kompanijom Veolia, svetskim liderom u oblasti optimizovanog upravljanja resursima i Solvayjem, vodećom naučnom kompanijom. Cilj ovog partnerstva je da se omogući kružna ekonomija metala od kojih su sačinjene baterije električnih automobila, i to recikliranjem po načelu „zatvorene petlje”.
Automobil bez vozača po porudžbini
16. Jul 2018
Renault i operater javnog saobraćaja Transdev krajem juna pokrenuli su eksperimenatalni servis šatla bez vozača u Ruanu, na zapadu zemlje, koji će da vozi po porudžbini korisnika i u redovnom saobraćaju, što je prvi takav poduhvat u Evropi, javile su dve grupe.
Ta vozila reklamirana su kao prvi servis vozila javnog saobraćaja bez vozača na otvorenim putevima u Evropi. Oni će opsluživati ceo jedan kvart u predgrađu Ruana.
Korisnici mogu da poruče vozilo sa jedne od stanica preko aplikacije nazvane Nestor koja može da se preuzme na pametni telefon. Njih će prevoziti četiri autonomna električna vozila Renault Zoe kojima će kasnije da bude dodato autonomno vozilo i-Cristal, koje su zajedno razvili Transdev i grupa Lor (Lohr).
Vozila nude po tri mesta i za sada je obavezno prisustvo takozvanog bezbednosnog vozača, koji se nalazi u vozilu i spreman je da preuzme kontrolu u slučaju problema.
Očekuje se da će taj servis integrisan u mrežu javnog saobraćaja biti otvoren za javnost u septembru, a prva ruta biće 1,6 kilometara, ako do tada budu dobijene potrebne dozvole.
Eksperiment će se proširiti u decembru na još dve rute u istom kvartu i planirano je da traje do decembra 2019. godine.
Cilj je da se ponudi potpuni sistem autonomnog prevoza, koji bi se uključio u redovan saobraćaj i ne bi išao nekom posebnom zaštićenom rutom kao većina eksperimenata ovakvim vozilima do sada.
Agencija Frans pres navodi da je vožnja bila malo isprekidana kada su je oni danas testirali. Vozilo je išlo maksimalnom brzinom od 30 na sat, a onda je odbijalo da pređe preko pešačkog prelaza zbog prisustva ljudi na trotoaru, koji su morali da budu zamoljeni da se povuku unazad.
Ovaj projekat ima budžet od 11 miliona evra.
Beta








.png)


