Grupa Renault, jedan od ključnih igrača na tržištu automobila, ponosno najavljuje početak saradnje sa kompanijom Veolia, svetskim liderom u oblasti optimizovanog upravljanja resursima i Solvayjem, vodećom naučnom kompanijom. Cilj ovog partnerstva je da se omogući kružna ekonomija metala od kojih su sačinjene baterije električnih automobila, i to recikliranjem po načelu „zatvorene petlje”.
Budućnost dizel automobila je neizvesna
25. Jan 2018
Svetski ekonomski forum u Davosu važi godišnji sastanak globalne ekonomske i političke elite, ali je to i prilika da se raspravlja problemima globalizacije: zagađenje okoline, pravedna raspodela dobara, nesigurna radna mesta i budućnost socijalnog sistema su neke od tema. Među 3000 učesnika su i brojni naučnici, čak 12 dobitnika Nobelove nagrade.
Na 48. Svetskom ekonomskom forumu koji se održava od 23. do 26. januara učestvuje i Carlos Ghosn, predsednik i glavni izvršni direktor Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance gde je izjavio da budućnost dizel motora ostaje nejasna.
Ghosn je u Švajcarskoj predstavio planove proizvođača automobila za saradnju sa kompanijama kakve su na primer Uber i Amazon u razvoju i implementaciji autonomnih automobila. Ovo su projekti orijentisani na budućnost, rekao je Ghosn, koji je dodao da ako se pogleda realnost, jedan od najvećih problema je dizel.
Ghosn nema veliku nadu za ovo gorivo koje je svakodnevno i sve više i više na “udaru kritike, loših kvalifikacija ...". Napomenuo je da dizel motori već godinama dominiraju na evropskom tržištu zbog svojih niže troškova i poreza, ali se to već menja.
|
Budućnost
|
U 2017. godinu, prvi put od 2009. godine, prodaja benzinskih automobila u Evropi prevazišla je one na dizel pogon, prema podacima ACEA. Udeo dizel automobila u Evropi prošle godine pao je na 46,3 odsto i očekuje se da će i dalje da pada, kako je rekao Ghosn.
-
Grupa Renault u konzorcijumu za unapređenje baterija
-
Pet Euro NCAP zvezdica za Megane Conquest
Novi Renault Megane Conquest konstruisan je na modularnoj platformi CMF-B, isto kao i Captur. To znači da se odlikuje optimizovanom strukturom karoserije, redizajniranim sedištima i zatezačima sigurnosnih pojaseva sa pirotehničkim predzatezačima i ograničivačima opterećenja za optimalnu potporu za sve putnike. Renault je uz to i ambasador tehnologije Fix4sure za sprečavanje podvlačenja tela ispod sigurnosnog pojasa.
-
Renault LCV nudi nova rešenja za nultu emisiju
Renault predstavlja strateško proširenje i obnavljanje svoje linije lakih komercijalnih vozila (LCV) kako bi odgovorili svim profesionalnim potrebama, komplementarnom dvostrukom ponudom u segmentu malih kombija: potpuno novi Kangoo Van predstavlja glavnu ekskluzivnu inovaciju „Open Sesame by Renault“, U segmentu srednjih kombija, sada su dostupni novi Trafic Combi i New SpaceClass.
-
Novi Renault logotip
Renault ovog meseca predstavlja novi logotip. Prvobitno je predstavljen u januaru, tokom predstavljanja nove strategije Renaulution i već tada je krasio prednju masku modela Renault 5 Prototype. Svojim inovativnim, živopisnim i savremenim dizajnom odražava Renaultov „Novelle vague“, zaokret kojim marka unosi savremenost u automobilsku industriju, pozicionirajući se kao tehnološka i uslužna marka koja se zasniva na čistoj energiji.
-
Projekat Tornado Grupe Renault
Svrha projekta Tornado, pokrenutog u septembru 2017. godine, bila je da se definišu i ispitaju tehnologije i mogućnosti upotrebe autonomnih usluga mobilnosti u slabo naseljenim područjima kako bi se ispunili zahtevi lokalnih zajednica. Istraživački projekat su zajedno sproveli Grupa Renault i aglomeracijska zajednica Rambouillet Territoires sa još 10 industrijskih i akademskih partnera.
.png)
