Sud je presudio u korist francuske kompanije, navodeći mogući uticaj Polestara na imidž Citroena. Polestar će da bude primoran da Citroenu plati 150.000 evra odštete i zamrzne prodaju u Francuskoj na šest meseci. Francuski sajt Polestar je trenutno blokiran i na njemu stoji „Veb lokacija Polestar nije dostupna u Francuskoj zbog regionalnih ograničenja upotrebe francuskih žigova.“
Citroen DS3 i DS3 Cabrio
27. May 2014
Citroen DS3 postao je automobilska ikona zahvaljujući privlačnosti koja osvaja na prvi pogled. Dolaskom modela DS3 Cabrio 2013. godine, prodato je ukupno 300.000 vozila (66 % novih kupaca). Nastavljajući priču o uspehu, DS3 i DS3 Cabrio dodatno ističu izuzetnost novim svetlosnim potpisom koji je istovremeno senzualan i efikasan. Novi “pogled” prate i ostale novine: novi motori koji ispunjavaju Euro 6 normu, novi načini personalizacije, tehnologija Active City Brake, …
DS3 i DS3 Cabrio usvajaju nova svetla koja povezuju LED i ksenonsku tehnologiju s novim sekvencijalnim pokazivačima pravca koji su prvi put viđeni na konceptima Numero 9 i Wild Rubis.
Ova svetla daju DS3 viziju koja je još efikasnija i opuštajuća zahvaljujući kvalitetu osvetljivanja s kratkim kao i dugim svetlima. Uz istovremenu upotrebu tri LED i jednog ksenonskog modula, svetlosni snop je snažan, širok i homogen za poboljšanu vidljivost i udobnost prilikom putovanja noću. Novi farovi su 35 odsto efikasniji kada su oboreni i čak 75 odsto pri punoj snazi u poređenju sa konvencionalnim halogenim osvetljenjem, a i životni vek im je 20 puta duži i predstavlja oko 20.000 radnih sati.
U dizel verziji, tu su BlueHDi 120 i BlueHDi 100. Još snažniji i ekološki prihvatljiviji, ti su motori vrhunac savremene tehnologije. Naime, u motore BlueHDi ugrađen je modul za selektivnu katalitičku redukciju (Selective Catalytic Reduction), ugrađen neposredno pre prečistača čvrstih čestica. Ova tehnologija omogućava smanjenje azotnih oksida (za 90 odsto) smanjujući pritom i emisiju CO2.
DS3 tako ima dizel motore najčistije u svojoj klasi: BlueHDi 100, verzijom od 79 g/km CO2 i BlueHDi 120, koji ispušta 94 g/km CO2. Oni su ujedno i najštedljiviji (3,0 l/100 km za BlueHDi 100 i 3,6 l/100 km za BlueHDi 120), a pritom nude nikad bolje performanse.
Što se tiče benzinskih motora, DS3 zadržao je motor “Racing” od 207 KS i THP 155, oba opšteprihvaćena zbog svoje živahnosti i elastičnosti već na malom broju obrtaja motora. U DS3 ugrađuje se i motor e-VTi 82 ETG, iz familije PureTech, koji ispunjava Euro 6 normu. Reč je o ekonomičnom (4,1 l/100 km u mešovitoj vožnji) i ekološki prihvatljivom (95 g/km CO2) motoru u kombinaciji sa petostepenim Efficient Tronic Gearbox menjačem.
Odabrane verzije DS3 modela imaće u opremi i Active City Brake sistem automatskog kočenja za sprečavanje sudara pri malim brzinama.
-
Volvo i PSA u ratu zbog logotipa
-
Konceptni modeli Citroen
Konceptni automobili projektuju svet automobila u budućnost: ponekad samo stilskim izrazima, drugi postaju ideje prenesene na automobile masovne proizvodnje. Od osnivanja 1919. godine Citroen je proučavao nekonformistička i revolucionarna vozila, od kojih su neka postala ikone. Počevši od C10 iz 1953. godine, da bi stigao do najnovijeg prototipa predstavljenog pre godinu dana, odnosno koncepta 19_19.
-
Prve fotografije novog Citroena C4
Francuski proizvođač, kao što je i najavio, novi C4 prekvalifikovao je u krosover segment i praktično je u jednom modelu objedinio naslednike ukinutog hečbeka C4 i krosovera C4 Cactus. Na osnovu prvih fotografija, vidi se da novi model nije klasičan krosover, već da ima oblik kupe-krosovera. Kompanija je otkrila da će novi C4 da se proizvodi i u potpuno električnoj varijanti, koja će da se prodaje pod oznakom e-C4.
-
Citroen proširuje ponudu modela C-serije
Francuski brend proširuje ponudu ekskluzivnih modela C-serije. Poslednja dopuna toj ponudi su verzije C5 serije C5 Aircross i Grand C4 SpaceTourer. Veliki C5 Aircross dobija posebne boje i opremu za poboljšanje ionako super komfornog SUV-a. Spoljašnost dobija novi paket boja nazvan Anodized Deep Red koji sadrži crvene detalje na Airbump panelu, prednje branike i krovne nosače, kao i oznaku C serije na krilima.
-
Citroen Ami novo poglavlje urbane mobilnosti
Pod sloganom „Ami - 100% Electric“, Citroen je napravio gradski mikro automobil koji je osmišljen da omogući korišćenje usluga električne mobilnosti za širi krug korisnika. Samo godinu dana nakon predstavljanja koncepta Ami One na Salonu automobila u Ženevi, Citroen je otkrio prve detalje proizvodnog modela koji se zasniva na njemu. Unutrašnjost kabine sa dva sedišta, osim što pruža zaštitu od vremenskih prilika, korisnicima takođe pruža dovoljno komfora, uprkos skromnim spoljnim dimenzijama automobila.
.png)
