Grupa Renault, jedan od ključnih igrača na tržištu automobila, ponosno najavljuje početak saradnje sa kompanijom Veolia, svetskim liderom u oblasti optimizovanog upravljanja resursima i Solvayjem, vodećom naučnom kompanijom. Cilj ovog partnerstva je da se omogući kružna ekonomija metala od kojih su sačinjene baterije električnih automobila, i to recikliranjem po načelu „zatvorene petlje”.
Francuska prodala akcije Renaulta
07. Nov 2017

Ukazom generala Šarla de Gola, na osnovu raznih optužnica, kompanija je oduzeta posthumno od Luja Renaulta i 16. januara 1945. godine je formalno nacionalizovana je kao Régie Nationale des Usines Renault. Bila je to jedina fabrika u Francuskoj koja je trajno eksproprisirana od strane francuske vlade.
Mnogo godina kasnije odlučeno je da je državni status kompanije bio štetan za njen rast, pa je Renault 1996. godine najvećim delom bio privatizovan.
Ovih dana je Francuska država smanjila svoj udeo u Renaultu na 15 odsto. Prodala je 14 miliona akcija za 1,2 milijarde evra. To bi trebalo malo da popravi odnose Carlosa Ghosna, CEO Renault/Nissan alijanse i Emmanuela Macrona francuskog predsednika. Njih dvojica bili su žestoki suparnici dok je Macron bio ministar ekonomije. Često su se sukobljavali ali oko toga kako bi kompanija trebalo da bude vođena.
Nakon ove transakcije Francuska je i dalje najveći akcionar, ali Nissan ne zaostaje mnogo.
Multinacionalna korporacija Renault vlasnik je 43,4% udela u japanskom Nissanu, 99,43% udela u rumunskoj Daciji, 80,1% udela u Renault Samsungu u Južnoj Koreji, 25% udela u ruskom AutoVAZ-u i 1,55% udela u nemačkom Daimler AG. Renault također poseduje filijale RCI Banque (financije), Renault Retail Group (distribucija) i Motrio (auto delovi). Renault ima zajedničko ulaganje u Turskoj pod nazivom Oyak - Renault, i još jedno u Iranu pod nazivom Renault Pars.








.png)


