Sud je presudio u korist francuske kompanije, navodeći mogući uticaj Polestara na imidž Citroena. Polestar će da bude primoran da Citroenu plati 150.000 evra odštete i zamrzne prodaju u Francuskoj na šest meseci. Francuski sajt Polestar je trenutno blokiran i na njemu stoji „Veb lokacija Polestar nije dostupna u Francuskoj zbog regionalnih ograničenja upotrebe francuskih žigova.“
Jedinstven električni DS E-Tense
11. Mar 2016
Godinu dana posle lansiranja brenda i nekoliko dana nakon završetka obnove svih evropskih modela, DS ponovo pravi događaj uz jedinstveno vozilo: DS E-Tense.
DS E-Tense je jedinstven, kako po spoljašnjem dizajnu, tako i po doživljaju vožnje koju pruža: mešavina luksuza, visoke tehnologije i vrhunskih performansi. Kao tehnološka i stilistička vizija brenda, ovo avangardno ostvarenje otvara vrata budućnosti uvodeći snažan električni pogonski sklop.
Tihi obrtni momenat od 516 Nm, 402 KS bez ispuštanja štetnih gasova, dužina 4,72 m i visina 1,29m, …ovi podaci opisuju poslednje ostvarenje brenda DS, koje će privući sve poglede na premijernom predstavljanju na internacionalnom sajmu u Ženevi 2016.
Za drugu godinu svoga postojanja, mlada francuska premijum marka osmislila je novo vozilo u kojem su ključne reči visoka tehnologija i prefinjenost.
« Naša želja je bila da stvorimo poboljšano, električno GT vozilo. Vozilo koje oslikava prefinjenost, tehnologiju i dizajn DS. Vozilo koje podstiče na sanjarenje i koje budi želju da se sedne za volan », jedinstveno izjavljuje tim koji je radio na tom projektu, kao i pasionirani dizajneri i inženjeri koji tu strast prenose.
Svako ko je video DS E-Tense pomisli na ove reči : izvajan, mekih linija, u pokretu. Sa siluetom kupea Grand Tourisme, naglašenom hromiranom centralnom linijom, metalik zelenom Amétrine bojom karoserije, DS E-Tense budi samo jednu želju : videti ovo vozilo u pokretu!
Avangardni dizajn, blizak brendu DS, ukrašava i zadnji deo. Poput modela Divine DS, DS E-Tense nema zadnje staklo, što je dizajnerima dalo veliku slobodu u njegovom oblikovanju, a ekipe za razvoj proizvoda su dobile priliku da uvedu tehniku za digitalni pregled prostora iza vozila.
Sva pažnja je usmerena na svetlosni potpis – i napred i pozadi – koji predstavlja zaštitni znak brenda DS. Prednji LED moduli (DS Active LED Vision) su obrađeni i nadahnuti rešenjima iz sveta dragulja i satova, do najsitnijih detalja, pri čemu se uvek vodi računa da se kupcu da « nešto više ». Duguljasta prednja svetla naglašavaju pogled vozila. Pozadi, pokazivači pravca, ugrađeni u krov, podsećaju na model DS iz 1955. godine. Vrhunac rada na svetlosnom potpisu čine zadnja svetla, koja su opremljena full LED tehnologijom i dizajnirana poput zmijske krljušti i koja kao da ožive kad god se vozilo koristi. Ona najavljuju buduće DS modele.
U unutrašnjosti su objedinjeni umeće francuskog luksuza i plemeniti materijali, poput prošivene kože na sedištima i reljefno obrađenog aluminijuma na centralnoj konzoli. Stručnjaci za presvlake DS su uložili 800 sati rada kako bi osmislili, testirali i dobili konačnu verziju sedišta ‘u obliku narukvice ručnog sata’ ili komandne table. Na komandnoj tabli se ističe hladan čelik koji joj daje futuristički izgled, kao i volan konkavnog oblika. Pravi dokaz ove posvećenosti detaljima, koja je svojstvena brendu DS, predstavlja reljefna obrada aluminijuma sa motivom ‘Clous de Paris’,koji okružuje prekidače na centralnoj konzoli.












.png)


