“Kia EV6, naše prvo isključivo električno vozilo, primer je električne snage i progresivnog dizajna usmerenog prema čoveku. Čvrsto verujemo da je EV6 ubedljiv i važan model na tržištu EV modela,” rekao je Karim Habib, viši potpredsednik i vođa Kijinog globalnog dizajnerskog centra. “Modelom EV6 nameravamo da kreiramo karakterističan, uticajan dizajn, dok ćemo ujedno da nudimo futuristička električna vozila.”
Kia Stinger GTS izbor entuzijasta
10. May 2019
Od svog predstavljanja pre dve godine Kia Stinger brzo je postao popularan, zbog čega je Kia nedavno na salonu automobila u Njujorku predstavila najpotentniju sportsku limuzinu do sada. Posebna serija Stinger GTS, ograničena na samo 800 primeraka, novim dinamičnim pogonom na četiri točka (D-AWD) stiže na puteve i strankama će da nudi još sportskiju vožnju. Sportom inspirisanim stilskim elementima, koji između ostalog uključuju delove od karbosnkih vlakana i novu atraktivnu boju za privlačenje još više pogleda, ograničena serija GTS namenjena je automobilskim entuzijastima.
U vrlo kratkom periodu otkako se Stinger na tržištu afirmisao kao pravi igrač u segmentu sportskih limuzina, koji zbog svojih izuzetnih performansi može da ugrozi nemačke konkurente. Pritom je redefinisao marku Kia i njenu percepciju kod kupaca. Međutim Albert Bairman, šef istraživanja i razvoja (do dolaska u Kiju šef M odeljenja u BMW-u), uz brojne pohvale i nagrade koje je Stinger osvojio, težio je nečemu višem. Rezultat je nova varijanta Stingerovog pogona na četiri točka, koji su ga učinili pravim genetskim kodom zadnjeg pogona. Radi se o D-AWD sistemu, koji su razvili kako bi popunio prazninu u ponašanju između Stingera GT sa pogonom na četiri točka (AWD) i zadnjim pogonom (RWD).
-
Prve fotografije KIA EV6
-
Višestepeni kočni sistem za novi Sorento
Sistem prati položaj papučica kako bi proverio da li vozač pokušava da ubrza ili koči. Ako MCB sistem detektuje premaleno ili nikakvo posredovanje vozača, onda posreduje elektronski sistem stabilnosti (ESC) koji za zaustavljanje automobila koristi odgovarajuću količinu kočne sile. Sistem deluje do 180 km/h, jer kočenje kod još viših brzina može prouzrokovati druge teže posledice.
-
Kia razvija bolji ekosistem baterija
“Kijina saradnja sa SK Innovation, dobavljačem baterija prvog ranga za našu električnu globalnu modularnu platformu, koja će biti predstavljena 2021. godine, označava kritičan prvi korak u maksimalizovanju sinergija među pružaocima usluga mobilnosti i proizvođačima baterija,” rekao je Youngčo Či, predsednik i vođa inovacija u HMG. “Očekujemo da će ta saradnja igrati vrlo pozitivnu ulogu u jačanju naše konkurentnosti u oblasti mobilnosti i u obogaćivanju ekološki prihvatljivijih električnih automobila.”
-
Nova usluga KiaCharge u Evropi
Uslugom KiaCharge južnokorejski gigant želi kupcima električnih i plug-in hibridnih automobila da ponudi savremenu panevropsku mrežu javnih punionica - eRoaming. Ona vozačima električnih automobila omogućava višekratno korišćenje punionica bez dodatnih ugovora sa drugim ponuđačima. Ova usluga je pogotovo dobrodošla na dužim putovanjima ili u inostranstvu, jer vozačima pruža udobno i bezbrižno punjenje.
-
Novi Stinger u Evropi do kraja godine
“Stinger i dalje postavlja nove standarde u Kiji i još uvek je automobil, fokusiran na užitak u vožnji i pritom će i na dugim relacijama vozaču nuditi udobnost i stil,” rekao je Emilio Erera, izvršni direktor u Kia Motors Europe. “Unapređeni model nastao je na osnovu Stingerovog dobro prihvaćenog grand touring karaktera, osveženim dizajnom, novim tehnologijama i većom upotrebljivošću, što će povećati njegovu privlačnost u Evropi.”
.png)
