Koncept C4 Cactus AIRFLOW 2L

18. Sep 2014


Citroen je za predstojeći Salon automobila u Parizu u skladu sa opštim zahtevima za zaštitu okoline i trendom smanjivanja potrošnje goriva u taj novi izazov uložio kreativnost i tehnologiju i pripremio koncept C4 Cactus AIRFLOW 2L.Citroen C4 Cactus AIRFLOW 2L


Koncept C4 Cactus AIRFLOW 2L prava je laboratorija ideja i primer tehnologije, znanja i veština koje pokazuju volju i sposobnost marke Citroen da uvodi inovacije koje odgovaraju na automobilske izazove današnjice i budućnosti. Konceptom C4 Cactus AIRFLOW 2L, Citroen nudi automobil koji postiže potrošnju od dve litre na 100 km.


Minimalna potrošnja postignuta je:
•    Optimizacijom dizajna, aerodinamika je poboljšana za 20 odsto,
•    smanjenim otporom kotrljanja (pneumatici Tall&Narrow),
•    naporima da se koriste lakši delovi i tako smanji ukupna masa vozila za 100 kg,
•    uvođenjem tehnologije Hybrid Air, kojom se potrošnja smanjuje za 30 odsto.

Zahvaljujući motorima najnovije generacije i njihovoj maloj radnoj zapremini koji su već usklađeni s budućim standardom Euro 6, serijski Citroen C4 Cactus ostvaruje jednu od najboljih potrošnji goriva u segmentu od samo 3,1 l/100 km uz emisiju CO2 od 82 g.


Koncept C4 Cactus AIRFLOW 2L otišao je i korak dalje preuzimanjem pogonskog sklopa Hybrid Air. Ova tehnologija, koju je grupa PSA Peugeot Citroen u januaru 2013. godine, a potom i na sajmu automobila u Ženevi predstavila u modelu CitroeN C3, zasniva se na spajanju više dobro proverenih delova i tehnologija: trocilindarskog benzinskog motora PureTech, sistema za čuvanje energije u obliku komprimovanog vazduha, sklopa koji čine dva motora i hidraulične pumpe kao i automatskog prenosa s epicikličnim zupčanicima. Čitavim sklopom upravlja sistem koji prilagođavanjem rada vozačevim naredbama optimizuje energetsku efikasnost.

 

Citroen C4 Cactus AIRFLOW 2LCitroen C4 Cactus AIRFLOW 2L


Ime i prezime
Komentar