Glavni prodajni adut u gami

Kompanija Mercedes-Benz je konačno predstavila novu generaciju svog glavnog prodajnog modela, Mercedes-Benz C-Class. Kompaktna limuzina duža je i šira u odnosu na prethodnu generaciju ovog modela, što će se odraziti na veći komfor u kabini kao i na dodatni prostor za smeštaj prtljaga.

Po prvi put otkako je lansirana 1993. godine, nova Mercedes-Benz C-Classa više nije najmanja limuzina među modelima ovog nemačkog proizvođača automobila. To mesto je sada zauzeo model Mercedes-Benz CLA-Class. Kao posledica promene pozicije unutar porodice modela iz Nemačke, novi model C-Class porastao je u poređenju sa prethodnom verzijom. Ovaj Automobil je sada duži za 95 mm, od čega je čak 80 mm iskorišćeno za povećanje međuosovinskog rastojanja, uz takođe povećanje širine za 40 mm. Dimenzije novog Mercedes-Benz C-Class iznose 4.686 mm dužina, 1.810 mm širina i 1.442 mm visina uz međuosovinsko rastojanje koje iznosi 2.840 mm.

Zahvaljujući povećanju dimenzija, putnici će imati više prostora za noge, ali i u nivou ramena. Osim toga, povećana je i zapremina prtljažnika na 480 litara. Dizajnerski, novi automobil preuzima stilske elemente od većih Mercedes-Benz limuzina iz E i S-Class. Zbog toga ovaj automobil već na prvi pogled izgleda luksuznije u odnosu na prethodni model, dok duga prednja hauba i skraćeni zadnji deo osiguravaju skladne proporcije. Ovde se susrećemo sa zaista luksuznim automobilom, koji je pojačan dizajnom enterijera i upotrebom kvalitetnih materijala u putničkoj kabini. U unutrašnjosti dominira centralna konzola sa velikim izdvojenim LCD ekranom multimedijalnog sistema na samom vrhu. Ispod nje nalaze se tri centralna ventilaciona otvora, zatim komande automotaske klime i audio sistema. Kod nove generacije modela Mercedes-Benz C-Class nalazi se manji broj dugmića i prekidača, obzirom da se mnogim funkcijama upravlja preko tzv. touch-pad kontrolora koji se nalazi na centralnoj konzoli između vozača i suvozača.

Novi Mercedes-Benz C-Class napravljen je na modularnoj MRA auto platformi i ima pogon na zadnje točkove. U nemačkoj kompaniji kažu da je ovaj automobil u zavisnosti od verzije, lakši za 100 kg od prethodnika. Kao posledica uštede u težini automobila, potrošnja goriva niža je do 20 odsto iako se to nije odrazilo na performanse.

Mercedes-Benz C-Class sada ima i nešto niže težište, što za rezultat ima  poboljšano, pravo sportsko upravljanje. Standardni sistem oslanjanja DIRECT CONTROL, omogućava tri različita moda u vožnji: Comfort, Comfort Avantgarde sa sportskim karakteristikama i Sport  podešeno oslanjanje, kada se automobil spušta za dodatnih 15 mm prema tlu.

Interesantno je da nova generacija kompaktne limuzine Mercedes-Benz C-Class po prvi put ima kao opciju vazdušno AIRMATIC oslanjanje. Koreisteći AGILITY SELECT prekidač, vozač može da izabere jedan od ponuđenih izbora vazdušnog oslanjanja: Comfort, ECO, Sport i Sport+. Ovaj model poseduje electromehanički Direct Steer sistem upravljanja, koji će da bude standardan kod svih novih modela nemačke kompanije u budućnosti.

Novi Mercedes-Benz C-Class na početku prodaje biće u ponudi sa tri različita pogonska agregata, dva na benzin i jedan na dizel gorivo. Osnovni benzinski model je Mercedes-Benz C 180 koji je opremljen 1.6 litarskim motorom koji isporučuje 156 KS uz maksimalni obrtni moment od 250 Nm. Automobil do 100 km/h ubrzava za 8,2 sekunde. Prosečna potrošnja goriva iznosi pet litara na 100 km, a emisija izduvnih gasova iznosi 116 g/km. Drugi benzinski model Mercedes-Benz C 200, ima dvolitarski motor snage 184 KS sa maksimalnim obrtnim momentom od 300 Nm. Do 100 km/h, ova verzija stiže za 7,5 sekundi, prosečno troši od 5,3 l/100 km goriva i emituje izduvne gasove u vrednosti od 123 g/km.

Za sada, jedini dizel model koji će se naći u ponudi prilikom lansiranja novog modela  je Mercedes-Benz C 220 BlueTEC. Ovaj dizel model biće pogonjen 2.2 litarskim agregatom koji može da proizvede 170 KS uz maksimalni obrtni moment od 400 Nm. Uz pomoć ovog motora, ovaj automobil je u stanju da ubrza do 100 km/h u roku od 8,1 sekundu. Prosečna potrošnja goriva iznosi 4.0 L/100 km, a emisija izduvnih gasova je 103 g/km.

Ubrzo pošto počnu prve isporuke novog automobila, u ponudi će se naći i 1.6 litarski dizel motori od 115 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 280 Nm, odnosno od 136 KS uz 320 Nm. Biće tu i 2.2 litarski dizel motori snage 115 i 204 KS, kao i BlueEFFICIENCY verzija snage 170 KS. Što se tiče benzinskih agregata, njihova paleta biće upotpunjena različitim četvorocilindarskim motorima čija je snaga u rasponu od 156 do 238 KS.

Najavljena je i verzija Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID koji će osim dizel motora snage 204 KS imati i elektromotor sa 27 KS. Prosečna potrošnja goriva ove verzije, iznosiće 3,9 l/100 km. U zavisnosti od pogonskog agregata, novi Mercedes-Benz C-Class biće opremljen novim šestostepenim manuelnim menjačem ili 7G-TRONIC PLUS automatskom transmisijom sa sedam stepena prenosa. Poznati 4MATIC pogon na sva četiri točka, biće u ponudi samo kao opcija.

Novi Mercedes-Benz C-Class poseduje veliki broj bezbednosnih i pomoćnih sistema. Ovde spadaju  Attention Assist, Comand sistem za navigaciju, Adaptive Brake Assist, Collision Prevention Assist Plus, Distronic Plus sa i integrisanim Steering Assist i Stop&Go Pilot sistemima, BAS Plus Brake Assist System, Pre-Safe Brake System, Active Lane Keeping Assist, Active Parking Assist, Traffic Sign Assist sa Wrong-Way Alert funkcijom, Adaptive Highbeam Assist Plus, itd.

Novi Mercedes-Benz C-Class već može da se naruči u Nemačkoj, a početna cena za verziju Merecdes-Benz C 180 iznosi 33.558 evra, za Mercedes-Benz C 200 treba da se plati 36.414 evra, dok za Mercedes-Benz C 220 BlueTEC cena počinje od 38.675 evra.