"Našim EQS modelom, kreirali smo potpuno novu, buduću generaciju luksuznih automobila. Sledeći naš stil definisan kao “sensusal purity”, mi stvaramo želju, kombinujući prelepu zavodljivu skulpturu najnaprednijih proporcija. Ključne karakteristike poput dizajna jednim lukom i holistički integrisanog, veoma ublaženog glatkog stila – to je ono što daje EQS-u sportski i progresivni izgled, to je ono što čini naš EQS tako izvanrednim." - Gorden Wagener, direktor dizajna Daimler Grupe.
Mercedes-Benz osvežio B Klasu
29. Sep 2014

Mercedes-Benz je objavio fotografije i podatke o osveženoj verziji B klase druge generacije najavljujući njegovu premijeru na predstojećem Salonu automobila u Parizu.
Za promene ne bi moglo da se kaže da su značajne tako da se vizuelno osveženi model od prethodne verzije razlikuje samo u manjim detaljima na prednjem i zadnjem delu. Drugačiji su branici, maska hladnjaka, prednje i zadnje svetlosne grupe, dnevna svetla su integrisana u farove, a opciono su u ponudi i LED High Performance prednja svetla kao i trapezoidni krajevi izduvnih cevi koje mogu da budu u paru i to postavljene po jedna u sa svake strane.
Unutrašnjost je u stilu novog dizajnerskog izraza koji je mogao da se vidi kod nekoliko poslednjih modela Mercedes-Benz. Pored kvalitetnijih materijala tu su i 8-inčni infotaiment ekran koji pored ostalog služi i kao dodatak sistema za navigaciju, zatim mnogi bezbednosni sistemi kao na primer Collision Prevention Assist Plus i Attention Assist sistem koji sada rade pri brzinama između 60 i 200 km/h. Prostor za putnike oplemenjuje i ambijentalno osvetljenje u 12 različitih boja.
Ponuda motora predstavlja izbor od osam motora - četiri benzinska i četiri dizela. Zanimljivo je da su početni dizel modeli opremljeni motorima koje je proizveo Renault i koji se ugrađuju kako u modele ovog francuskog proizvođača tako i u modele rumunske Dacie.
Motori su isključivo četvorocilindarski sa nešto manjom potrošnjom i nižom emisijom ugljen dioksida, a prvi u ponudi benzinskih motora je 1.6 od 122 KS kod kojeg je maksimalni obrtni moment 200 Nm i pokreće verziju B180. Sledi B200 u kojem je isti motor ali veće snage - 156 KS i obrtnog momenta - 250 Nm. Verziju B220 pokreće dvolitarski motor od 184 KS uz obrtni moment od 300 Nm, isti motor nalazi se i u B250 gde razvija snagu od 211 KS i obrtni moment od 350 Nm.
Dizel verzije B160 CDI i B180 CDI pokreće poznati Renault motor zapremine 1,5 litara koji razvija 90, odnosno 109 KS, maksimalni obrtni moment je 240, odnosno 260 Nm. Slede B200 CDI i B220 CDI koje pokreće motor od 2,1 litre, ali mu je snaga u prvom slučaju 136, a u drugom 177 KS, dok je najveći obrtni moment 300, odnosno 350 Nm.
Menjači predviđeni za novu B Klasu su šestostpeni ručni i sedmostepeni automoatski sa duplim kvačilom, a pojedine verzije mogu da budu opremljene i 4Matic pogonom na sva četiri točka.
Biće u ponudi i B klasa Electric Drive koju pokreće elektro motor snage 180 KS, kod kojeg je najveći obrtni moment 340 Nm. To je dovoljno da ovaj model do 100 km/h iz mesta stigne za 7,9 sekundi i dostigne najveću brzinu od 160 km/h.
Autonomija na električni pogon iznosi oko 140 km, što omogućuju litijum-jonske baterije od 28 kWh. Za potpuno punjenje baterija kada se koristi 240V punjač potrebno je tri i po sata, dok za dva sata baterije mogu da se napune i uz pažljivu vožnju omogućuje da se pređe do 96 km.
U smislu dizajna i tehnologije, druga generacija B Klase najavljuje novu eru u kompaktnoj klasi Mercedes-Benz automobila. Više od 350.000 primeraka prodato je od lansiranja na tržište krajem 2011. godine, a sada je jedan od najprodavanijih modela kompanije Mercedes-Benz.
Novi Mercedes-Benz B Klase može u Nemačkoj da se poruči, a cene kreću od 27.107 evra za osnovni model B180. Početak prodaje na ostalim evropskim tržištima najavljen je za početak iduće godine.









.png)


