"Našim EQS modelom, kreirali smo potpuno novu, buduću generaciju luksuznih automobila. Sledeći naš stil definisan kao “sensusal purity”, mi stvaramo želju, kombinujući prelepu zavodljivu skulpturu najnaprednijih proporcija. Ključne karakteristike poput dizajna jednim lukom i holistički integrisanog, veoma ublaženog glatkog stila – to je ono što daje EQS-u sportski i progresivni izgled, to je ono što čini naš EQS tako izvanrednim." - Gorden Wagener, direktor dizajna Daimler Grupe.
Mercedes-Benz predstavio futuristički autobus
26. Jul 2016
Nemački proizvođač automobila Mercedes-Benz predstavio je model gradskog "Autobusa budućnosti" (Future Bus) svemirske klase, koji, praktično, sam planira svoje putanje, štedi benzin i puni mobilne telefone.
Bus dug 12 metara, neverovatno prostranog izgleda, opremljen je mnogobrojnim kamerama, kao i radarom sa dometom koji se proteže 200 metara omogućavajući vizualizaciju opasnosti na putu u 3D, namenjen je za putovanja od oko 20 kilometara, prenosi BBC.
Kako se navodi, Mercedes-Benz, proizvođač kojeg ne povezujemo sa javnim prevozom, udružio se sa, takođe nemačkim proizvođačem automobila, Daimler, u stvaranju ovog upadljivog samovozećeg autobusa oštrog dizajna, koji odiše modernizmom i elegancijom.
Koristeći najmoderniju tehnologiju kompanije "Gradski pilot", smatra se da će ovim vozilom biti omogućena glatka, predvidiva i energetski efikasna vožnja, što, očigledno, trenutno predstavlja kvalitete koje današnji autobusi nemaju.
Iako najava ukazuje na obećavajuću perspektivu, ipak se veruje da će proći izvesno vreme dok ovakva vrsta prevoza ne bude viđena u saobraćaju iako bi, kako se veruje, on omogućio brži, bezbedniji i udobniji prevoz ljudi.
Tanjug
-
Mercedes EQS dizajniran za sva čula
-
Mercedes-Benz ukida manuelne menjače i SUS motore
Velike promene nisu iznenađenje, a među njima je ukidanje manuelnog menjača. To se neće dogoditi preko noći, ali Mercedes-Benz to definitivno namerava da učini. To će uticati uglavnom na Evropu, jer u SAD manuelni menjači u modelima ovog nemačkog proizvođača nisu dostupni još od 2015. godine. Mercedes-Benz ukinuće i mnoge konvencionalne motore do kraja ove deceniije, njih oko 70 odsto. Dizel motori su najugroženiji zbog sve strožijih zakona o emisiji gasova u Evropi.
-
Novi Mercedes-Benz EQA 2021
EQA je u početku dizajniran da bude hečbek veličine A klase, kao što je prikazano Conceptom EQA sa Salonu automobila u Frankfurtu 2017. godine. Međutim, inženjeri Mercedes-Benza od tada su proporcije automobila preusmerili ka proporcijama kompaktnog krosovera. Razlozi za ovu odluku su dvojaki. Prvo, korišćenje crossovera kao osnove za električni automobil pruža više prostora za skladištenje velikih baterija u pogonskom agregatu, bez značajnog uticaja na kabinu i prostor prtljažnika.
-
Mercedes-Benz Vision EQXX imaće domet 1200 km
Mercedes-Benz tvrdi da će se modelom Vision EQXX putovati iz Pekinga u Šangaj bez punjenja baterije. Udaljenost između ovih gradova je 1.200 km. Inženjeri koji rade na projektu tvrde da je, umesto povećanja kapaciteta baterije (a time i težine), napredak u aerodinamičkoj efikasnosti ključan za postizanje tako velikog dometa. „Najlakši način je staviti veću bateriju u automobil, ali to dovodi do smanjenja dometa. Ključ je efikasnost automobila i pogonskog sklopa “, objasnili su Mercedesovi inženjeri.
-
Automobil inspirisan Avatarom
Ideja za Vision AVTR inspirisana je filmom Avatar i idejom da se vozač “sjedini” sa svojim automobilom, rekli su iz kompanije. Vozač upravlja električnim automobilom bez uobičajenog upravljača, samo pulsirajućim senzorom koji se nalazi na središnjoj konzoli. Umesto uobičajenog upravljača, višenamenski upravljački element na središnjoj konzoli omogućava kombinaciju čoveka i mašine. Rukom na upravljačkoj jedinici unutrašnjost oživljava i automobil prepoznaje vozača po otkucajima srca i disanju.
.png)
