"Našim EQS modelom, kreirali smo potpuno novu, buduću generaciju luksuznih automobila. Sledeći naš stil definisan kao “sensusal purity”, mi stvaramo želju, kombinujući prelepu zavodljivu skulpturu najnaprednijih proporcija. Ključne karakteristike poput dizajna jednim lukom i holistički integrisanog, veoma ublaženog glatkog stila – to je ono što daje EQS-u sportski i progresivni izgled, to je ono što čini naš EQS tako izvanrednim." - Gorden Wagener, direktor dizajna Daimler Grupe.
Mercedes-Maybach S 600 Guard
20. Apr 2016
Mercedes-Benz još jednom je potvrdio svoju inovativnost i predanost poslu. Posebna verzija Mercedes-Maybacha je prvi automobil s najvišim nivoom balističke zaštite VR10 za civilna vozila. Navedena specifikacija podrazumeva da karoserija i prozori automobila mogu da izdrže udare metaka s jezgrom od kaljenog čelika ispaljene iz jurišne puške. Kada je u pitanju zaštita od različitih vrsta eksplozivnih naprava, Mercedes-Maybach S 600 Guard takođe pruža maksimalnu zaštitu putnika.
Mercedes-Maybach S-klase objedinjuje vrhunsku zaštitu putnika i luksuz koji ova premijum marka nudi. Oklopna verzija ovog Mercedesa pruža najviši nivo balističke i protiveksplozivne zaštite koja je na raspolaganju za civilna vozila, a u isto vreme nudi nenadmašnu prostranost, udobnost i luksuzne karakteristike s posebnim osećajem privatnosti.
Dug je 5.453 mm s međuosovinskim rastojanjem od 3.365 mm, što je 20 cm više u odnosu na dimenzije S-klase s dugim međuosovinskim rastojanjem. Putnici na zadnjim sedištima imaju najviše koristi od tog povećanja, kao i od standardne opreme koja uključuje vrhunsku udobnosti i najnoviju tehnologiju.
Pored novog Mercedes-Maybach S 600, Mercedes-Benz Guard trenutno uključuje S-klasu, G-klasu i GLE blindirane modele. Mercedes-Benz uz šest svojih modela nudi i široku paletu dorade automobila za posebne zaštite bilo kojg drugog proizvođača.
Mercedes-Maybach S 600 Guard košta 470.000 evra bez carine, poreza i drugih taksi i dažbina.
-
Mercedes EQS dizajniran za sva čula
-
Mercedes-Benz ukida manuelne menjače i SUS motore
Velike promene nisu iznenađenje, a među njima je ukidanje manuelnog menjača. To se neće dogoditi preko noći, ali Mercedes-Benz to definitivno namerava da učini. To će uticati uglavnom na Evropu, jer u SAD manuelni menjači u modelima ovog nemačkog proizvođača nisu dostupni još od 2015. godine. Mercedes-Benz ukinuće i mnoge konvencionalne motore do kraja ove deceniije, njih oko 70 odsto. Dizel motori su najugroženiji zbog sve strožijih zakona o emisiji gasova u Evropi.
-
Novi Mercedes-Benz EQA 2021
EQA je u početku dizajniran da bude hečbek veličine A klase, kao što je prikazano Conceptom EQA sa Salonu automobila u Frankfurtu 2017. godine. Međutim, inženjeri Mercedes-Benza od tada su proporcije automobila preusmerili ka proporcijama kompaktnog krosovera. Razlozi za ovu odluku su dvojaki. Prvo, korišćenje crossovera kao osnove za električni automobil pruža više prostora za skladištenje velikih baterija u pogonskom agregatu, bez značajnog uticaja na kabinu i prostor prtljažnika.
-
Mercedes-Benz Vision EQXX imaće domet 1200 km
Mercedes-Benz tvrdi da će se modelom Vision EQXX putovati iz Pekinga u Šangaj bez punjenja baterije. Udaljenost između ovih gradova je 1.200 km. Inženjeri koji rade na projektu tvrde da je, umesto povećanja kapaciteta baterije (a time i težine), napredak u aerodinamičkoj efikasnosti ključan za postizanje tako velikog dometa. „Najlakši način je staviti veću bateriju u automobil, ali to dovodi do smanjenja dometa. Ključ je efikasnost automobila i pogonskog sklopa “, objasnili su Mercedesovi inženjeri.
-
Automobil inspirisan Avatarom
Ideja za Vision AVTR inspirisana je filmom Avatar i idejom da se vozač “sjedini” sa svojim automobilom, rekli su iz kompanije. Vozač upravlja električnim automobilom bez uobičajenog upravljača, samo pulsirajućim senzorom koji se nalazi na središnjoj konzoli. Umesto uobičajenog upravljača, višenamenski upravljački element na središnjoj konzoli omogućava kombinaciju čoveka i mašine. Rukom na upravljačkoj jedinici unutrašnjost oživljava i automobil prepoznaje vozača po otkucajima srca i disanju.
.png)
