"Našim EQS modelom, kreirali smo potpuno novu, buduću generaciju luksuznih automobila. Sledeći naš stil definisan kao “sensusal purity”, mi stvaramo želju, kombinujući prelepu zavodljivu skulpturu najnaprednijih proporcija. Ključne karakteristike poput dizajna jednim lukom i holistički integrisanog, veoma ublaženog glatkog stila – to je ono što daje EQS-u sportski i progresivni izgled, to je ono što čini naš EQS tako izvanrednim." - Gorden Wagener, direktor dizajna Daimler Grupe.
Nova Mercedes-Benz E-Klasa u Beogradu
07. Apr 2016
Kompanija Star Import, generalni distributer za Mercedes-Benz vozila u Srbiji, promovisala je 5. aprila potpuno novu Mercedes-Benz E-Klasu. Brend Mercedes-Benz predstavlja težnju da se ponudi „najbolje“ u pogledu proizvoda, tehnologije i usluga.
U Kristalnoj dvorani hotela Hyatt Regency Beograd kroz interaktivnu prezentaciju predstavljena je 10. generacija Mercedes-Benz E-Klase. Tokom obraćanja Rolf-Juergen Seyerle, generalni direktor kompanije Star Import posebno je istakao da 2016. godina ima izuzetan značaj za Mercedes-Benz: „Ove godine slavimo 20 godina uspešnog poslovanja u Srbiji“. On je naglasio da nova generacija jednog od najznačajnijeg modela u Mercedes-Benz portfoliju po prvi put donosi brojne bezbednosne sisteme: „E-Klasa inovativnim sistemima za asistenciju prevazilazi i S-Klasu. Siguran sam da će kupci nove E-Klase uživati u višem nivou udobnosti i luksuza“.
Prezentaciji su prisustvovale brojne ugledne zvanice iz poslovnog sveta, javnog života, sveta umetnosti i odabrani novinari koji su posle oficijelnog dela uživali u koktelu tokom večeri. Kako i zaslužuje, nova E-Klasa predstavljena je umetničkim performansom. Inovacije ovog izuzetnog modela oslikane su kroz koncept vešto osmišljenih dinamičkih prikaza. Iako je sve vreme stajala u mestu, E-Klasa je pred očima gostiju „proputovala“ kroz gradove i bez daha ostavila sve posetioce posebno kada je vizuelno nestajala sa scene i menjala boje.
Mercedes-Benz uz novu E-Klasu pravi veliki korak u budućnost. Limuzina biznis klase desete generacije ističe se svojim stilom u vidu upečatljivog, progresivnog dizajna i kvalitetnog, ekskluzivnog enterijera. Nova E-Klasa takođe predstavlja svetsku premijeru mnogobrojnih tehnoloških inovacija. One omogućavaju, između ostalog, novi nivo udobne i bezbedne vožnje, kao i nove mogućnosti pomoći vozaču. Automobil je opremljen kontrolnim, informativnim i zabavnim sistemima koji pružaju potpuno novo iskustvo. Za primer je i potpuno novi dizel-motor, razvijen kako bi postigao nove standarde efikasnosti u ovoj oblasti, zajedno sa lakom konstrukcijom i optimalnim aerodinamičnim specifikacijama.
Sklop svih inovacija, uključujući Active Lane-change Assistant koji omogućava vozaču da sa lakoćom skrene u željenu traku, čini E-Klasu najinteligentnijom limuzinom biznis klase.
-
Mercedes EQS dizajniran za sva čula
-
Mercedes-Benz ukida manuelne menjače i SUS motore
Velike promene nisu iznenađenje, a među njima je ukidanje manuelnog menjača. To se neće dogoditi preko noći, ali Mercedes-Benz to definitivno namerava da učini. To će uticati uglavnom na Evropu, jer u SAD manuelni menjači u modelima ovog nemačkog proizvođača nisu dostupni još od 2015. godine. Mercedes-Benz ukinuće i mnoge konvencionalne motore do kraja ove deceniije, njih oko 70 odsto. Dizel motori su najugroženiji zbog sve strožijih zakona o emisiji gasova u Evropi.
-
Novi Mercedes-Benz EQA 2021
EQA je u početku dizajniran da bude hečbek veličine A klase, kao što je prikazano Conceptom EQA sa Salonu automobila u Frankfurtu 2017. godine. Međutim, inženjeri Mercedes-Benza od tada su proporcije automobila preusmerili ka proporcijama kompaktnog krosovera. Razlozi za ovu odluku su dvojaki. Prvo, korišćenje crossovera kao osnove za električni automobil pruža više prostora za skladištenje velikih baterija u pogonskom agregatu, bez značajnog uticaja na kabinu i prostor prtljažnika.
-
Mercedes-Benz Vision EQXX imaće domet 1200 km
Mercedes-Benz tvrdi da će se modelom Vision EQXX putovati iz Pekinga u Šangaj bez punjenja baterije. Udaljenost između ovih gradova je 1.200 km. Inženjeri koji rade na projektu tvrde da je, umesto povećanja kapaciteta baterije (a time i težine), napredak u aerodinamičkoj efikasnosti ključan za postizanje tako velikog dometa. „Najlakši način je staviti veću bateriju u automobil, ali to dovodi do smanjenja dometa. Ključ je efikasnost automobila i pogonskog sklopa “, objasnili su Mercedesovi inženjeri.
-
Automobil inspirisan Avatarom
Ideja za Vision AVTR inspirisana je filmom Avatar i idejom da se vozač “sjedini” sa svojim automobilom, rekli su iz kompanije. Vozač upravlja električnim automobilom bez uobičajenog upravljača, samo pulsirajućim senzorom koji se nalazi na središnjoj konzoli. Umesto uobičajenog upravljača, višenamenski upravljački element na središnjoj konzoli omogućava kombinaciju čoveka i mašine. Rukom na upravljačkoj jedinici unutrašnjost oživljava i automobil prepoznaje vozača po otkucajima srca i disanju.
.png)
