"Našim EQS modelom, kreirali smo potpuno novu, buduću generaciju luksuznih automobila. Sledeći naš stil definisan kao “sensusal purity”, mi stvaramo želju, kombinujući prelepu zavodljivu skulpturu najnaprednijih proporcija. Ključne karakteristike poput dizajna jednim lukom i holistički integrisanog, veoma ublaženog glatkog stila – to je ono što daje EQS-u sportski i progresivni izgled, to je ono što čini naš EQS tako izvanrednim." - Gorden Wagener, direktor dizajna Daimler Grupe.
Novi GLA osmi kompakt Mercedes-Benz
13. Dec 2019


Novi GLA, osmi model koji se pridružuje porodici kompaktnih automobila ujedno i zaokružuje ovu liniju automobila brenda Mercedes-Benz. GLA je ulazni model u veoma uspešnu porodicu Mercedes-Benz SUV vozila. Karakter automobila značajno je pojačan u odnosu na prethodni model: visina novog GLA od 1.611 milimetara (1.616 sa krovnim nosačima), prevazilazi prethodni model za više od 10 centimetara.
Pozicija sedenja odgovarajuće je viša i doprinosi utisku SUV vozila, uz to obezbeđujući i više prostora za glavu napred. U isto vreme je prostor za noge nazad povećan i veoma je izdašan – iako je GLA sada za centimetar kraći. Tipične off-road dizajn karakteristike uključuju uzdignut prednji deo, kraće prepuste napred i nazad i zaštitne oplate obimom automobila. 4MATIC modele karakteriše Off-RoadEngineering Paket u okviru standardne opreme. Ovaj sistem poseduje dodatni program vožnje, funkciju za ispomoć prilikom vožnje na velikim nizbrdicama i off-road animaciju na medija ekranu, zajedno sa Multibeam LED glavnim svetlima, koja poseduju posebnu funkciju osvetljenja pri off-road vožnji.
Novi GLA ide još jedan korak napred kada je u pitanju bezbednost, zahvaljujući pomoćnim sistemima za vožnju koji daju podršku vozaču. Unapređene funkcije DrivingAssistance Paketa uključuju, na primer, funkciju “Manevra skretanja“, funkcije stvaranja koridora za hitne službe, upozorenja na vozila u mrtvom uglu pri stajanju (exitwarningfunction) koja upozorava vozača na bicikliste i vozila u mrtvom uglu, kao i upozorenje na pešake koji se nalaze u blizini pešačkog prelaza. GLA je u stanju da odreaguje u situacijama kada izostane reakcija vozača. Pomoćni sistem ActiveBrakeAssist je zadužen da primeni autonomno kočenje u situacijama kada vozač ne odreaguje kako bi se izbegao sudar ili se smanjio intenzitet sudara. Sistem, takođe, može do brzine od oko 60 km/h da izvrši kočenje ispred nepomičnih prepreka ili pešaka koji prelaze ulicu. U zavisnosti od situacije, na ovaj način može da se izbegne sudar do brzine od oko 50 km/h.
Snažnim i izuzetno efikasnim motorima sa četiri cilindra, najnovijim pomoćnim sistemima za vožnju sa kooperativnom podrškom vozaču, MBUX multimedijalnim sistemom kao i sa obimnim Energizing komfor sistemom, novi model poseduje sve jake strane aktuelne generacije kompaktnih automobila brenda Mercedes-Benz.
"Uvođenje na tržište novog modela GLA označava vrhunac potpunog osveženja naše porodice kompaktnih automobila", izjavila je Britta Seeger, članica Upravnog Odbora (Bord od Management) kompanije Daimler AG, odgovorna za Mercedes-Benz Cars Marketing&Sales. "Velika potražnja naših SUV modela pokazuje da možemo da ponudimo pravi model za svakog našeg kupca. Ukoliko se osvrnemo na zahteve naših stranaka, oni su tražili prvenstveno dva off-road modela, GLB i GLA, koji savršeno dopunjuju jedan drugog: GLB je najfunkcionalniji i najprostraniji model u našoj klasi kompaktnih automobila, u isto vreme novi GLA je pozicioniran kao njegov sportski brat i SUV sa orjentacijom na life style."
Prema Gorden Wageneru, glavnom dizajneru Daimler grupacije: "Novi GLA otelotvoruje savršenu sinergiju između čiste lepote i robustnih off-road elemenata. Ovim modelom dinamični SUV preuzima karakteristike budućeg modernog luksuza."
Novi GLA debitovaće na evropskom tržištu u proleće 2020. godine dok će do kupaca u SAD i Kini stići u leto 2020. godine. Zahvaljujući ovakvoj globalnoj pokrivenosti prodaje, Mercedes-Benz očekuje da, ukoliko se računa kompletan životni ciklus, model GLA postane jedan od najpopularnijih modela kompaktne klase, odmah nakon A-Klase. Cd vrednošću od svega 0,28 GLA trpi veoma mali otpor vazduha.
Novi GLA kombinuje najbolje od dva segmenta po najvećoj prodaji, kompaktnih i SUV vozila. SUV vozila predstavljaju strukturni oslonac u portfoliju Mercedes-Benz proizvoda i sada predstavlja segment sa najvećom prodajom za Mercedes-Benz. Do danas, više od 6,5 miliona kupaca širom sveta odabralo je Mercedes-Benz SUV vozilo. GLA se proizvodi u fabrici u Raštatu (Nemačka), Hambahu (Francuska) i za lokalno tržište u Pekingu (Kina).


GLA karakterišu snažne dimenzije sa kratkim prepustima napred i nazad. Prednji deo svojim tečnim oblikom uliva se preko A-stuba u vizuelno kompaktnu kabinu. Naglašeni grebeni na poklopcu motora, zajedno sa točkovima dimenzije do 20 inča koji se nalaze u ravni sa karoserijom, potvrđuju samouveren izgled ovog automobila.
Jasne konture, ublaženih linija i naglašenim površinama, jasno prenose sportski duh i modernizam. Tipično za GLA su snažni bokovi karoserije kao i linija coupe-a gledano sa strane. Ovakva kontura bočnog profila daje automobilu njegov dinamički elegantan naglasak i pruža interesantnu igru svetla i senke.
Kao i kod drugih SUV modela brenda Mercedes-Benz, masku hladnjaka karakterišu prepoznatljivi otvori zajedno sa jednom lamelom i centralno postavljenom zvezdom. U prepoznatljivom stilu brenda, unutrašnjost glavnih svetala izrađena je uz veliku pažnju za detalje, visoko kvalitento i izrazito precizno.
Pogled na automobil sa strane i od nazad karakterišu snažni bokovi automobila. Vrata se prostiru preko pragova čime se olakšav ulazak u automobil, dok se u isto vreme čuvaju okviri vrata (kao i pantalone putnika) od prašine i u isto vreme poboljšava se zaštita od bočnog sudara. Zaštitne lajsne za zaštitu od udara doprinose strukturi i ukupnim proporcijama i istovremeno naglašavaju off-road karakter automobila baš kao i ukrasne zaštite voznog sistema napred i nazad.
Zadnja svetlosna grupa izvedena je iz dva dela, sa reflektorima koji su zasebno postavljeni u braniku. Zahvaljujući ovom dizajnu otvor prtljažnika je širi usled čega je moguć lakši utovar prtljaga. Drugi praktični detalji, koji su opciono dostupni zavisno od linije opreme uključuju integrisane krovne podužne nosače i hromiranu zaštitu pragova.
Instrument tabla sastoji se od osnovnog dela koji poseduje optički izdvojene oblasti za vozača i saputnika. U vozačevom delu upečatljiv utisak ostavlja slobodno stojeći ekran za prikaz informacija dostupan u tri varijante: sa dva ekrana dijagonale 7-inča (17.78 cm), sa jednim ekranom dijagonale 7-inča jednim dijagonale 10.25-inča (26 cm), i sa tzv. Widescreen varijantom, opremljenom sa dva ekrana dijagonale 10.25-inča. Prostor ispred suvozača ulepšan je ukrasnim elementom.
Okrugli ventilacioni otvori, preciznije pet otvora, dizajnirani su sa tzv. izgledom turbine visokog kvaliteta sa izuzetno preciznom izradom lamela za usmeravanje vazduha. Ukrasna lajsna centralnog panela gotovo bez prekida uliva se u naslon za ruku. Pomoćna ručka za pridržavanje ima cevasti profil i postavljena je horizontalno.
U okviru standardne opreme, GLA je opremljen intuitivnim MBUX multimedijalnim sistemom (Mercedes-Benz User Experience). MBUX može da se konfiguriše raznim opcijama. Snažan računar, brilijantni ekrani i grafike, prilagodljiv prikaz i head-up prikaz u punom koloru, navigacija sa proširenom stvarnošću, software sistem koji uči, kao i glasovno komandovanje koje se uključuje pomoću ključne reči "Hey Mercedes" predstavljaju ključne prednosti ovog sistema.
Novi GLA očekuje se na evropskom tržištu u proleće 2020. godine.








.png)


