Novi Megane R.S. 275 Trophy snažan i ekskluzivan

U skladu s nedavnim redizajnom, najsportskija verzija Meganea ponosi se tehničkim poboljšanjima i jedinstvenim izgledom. Megane R.S. 275 Trophy najnovija je prinova velike porodice posebnih izdanja modela Megane, započete verzijom Trophy 2011. i proširene verzijama Red Bull Racing RB7 (2012) i Red Bull Racing RB8 (2013.).

Tehnička poboljšanja čistokrvnog R.S.-a za još žustrije performanse
Izuzetno cenjena zbog ponašanja na putu i performansama u vožnji trkačkom stazom, šasija Cup s diferencijalom s ograničenim proklizavanjem serijski je deo Meganea R.S. 275 Trophy.
Kako bi kupci mogli potpuno da iskoriste dinamičke kvalitete automobila, inženjeri Renault Sporta opsežno su preradili motor Meganea R.S. i izvukli 10 dodatnih konjskih snaga. Dvolitarski benzinac sada razvija 275 KS, a najveća snaga ostvaruje se pri 6.800 o/min u prvom i drugom stepenu prenosa. Istovremeno je najveći obrtni moment (360 Nm) dostupan u širem rasponu obrtaja, od 3.000 do 5.000 o/min. Uprkos većoj snazi, ostala je mala potrošnja goriva i niska emisija izduvnih gasova od samo 7,5 l/100 km, odnosno 174 g CO₂/km.

Renault Sport i Akrapovič, renomirani proizvođač izduvnih sistema za motocikle i automobile sportskih performansi, svoju saradnju predstavili su titanijumski izduvnim sistemom, koji je deo serijske opreme. Osim manje mase, zahvaljujući upotrebi titanijuma, Megane R.S. 275 Trophy karakteriše i poseban, reskiji zvuk.

Paket opreme trkačkog pedigrea
Megane R.S. 275 Trophy predstavlja i početak saradnje sa svetski poznatim proizvođačem amortizera, kompanijom Ohlins. Ograničen broj primeraka ovog automobila može da se naruči i s prilagodljivim amortizerima s čeličnim oprugama Öhlins Road & Track. Taj tehnološki apredak koji se primenjuje u automobilizmu, u Meganeu N4 omogućuje vozačima da jednostavno i bez pomoći prilagode postavke amortizera.
Za one koji vreme vole da provode na trkačkoj stazi, u ponudi dodatne opreme  Meganea R.S. 275 Trophy nalaze se i pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2. Ovaj pneumatik izuzetno visokih performansi zajednički su razvili Michelin i Renault Sport posebno za tu ograničenu seriju Meganea s prednjim pogonom.

Ograničena serija ekskluzivnog izgleda iznutra i spolja
Novi detalji obuhvataju oznake Trophy na sivoj prednjoj masci u stilu Formule 1, dok se na posebnoj karoseriji nalaze nalepnice Trophy. Siva boja odabrana je i za zastavicu sa šahovskim poljem na donjem delu vrata. Bočne lajsne sa serijskim brojem automobila dokaz su ekskluzivnosti ograničene serije.Baš kao i prepoznatljiv zvuk motora i izduvna cev od ugljenika, delo je Akrapoviča. Mogu da se naruče i 19-inčni crni naplatci Speedline Turini izvedeni od onih koji mogu da se vide na trkačkim verzijama Meganea.

U unutrašnjosti Meganea R.S. 275 Trophy nalaze se školjkasta sedišta Recaro od kože i alkantara s istaknutim crvenim šavovima. Crveni šavovi nalaze se i na zadnjoj klupi, a nasloni za glavu ukrašeni su oznakama Renault Sport. Ostali istaknuti detalji u unutrašnjosti su crveni šavovi na upravljaču od alkantara i ručicama ručne kočnice i menjača.

Zahvaljujući snažnijem motoru, novim tehničkim karakteristikama i agresivnijem stavu, Megane R.S. 275 Trophy sigurno će da provuče ljubitelje ekskluzivnih sportskih automobila.