Sada su automobili britanskog proizvođača najpopularniji u Evropi, međutim promenom generacije modela kompanija će da se fokusira na Istok - na kinesko tržište. Sada prodaje oko 10 odsto modela marke, ali očekuje se da će se ovaj broj značajno povećati u roku od nekoliko godina zahvaljujući saradnji sa velikim kineskim proizvođačem automobila Great Wall. Zajednička kompanija pod nazivom Spotlight Automotive Limited počeće 2023. godine proizvodnju Minija u novom pogonu.
Novi Mini slavi 15. rođendan
02. May 2016
Istorija ovog kultnog automobila počela je 1959. godine kada je prvi Mini izašao iz fabrike u Oksfordu. Dizajnirao ga je ser Alek Isigonis. Godine 1999. u izboru za najuticajniji automobil XX veka, našao se na drugom mestu, odmah posle Fordovog Modela T.
U Oksfordu se Mini proizvodio do 1968. godine, sklapao se i širom sveta, čak i u nekadašnjoj Jugoslaviji. Nemački BMW je 1994. godine postao vlasnik ovog britanskog brenda. Međutim, 2000. godine obustavljena je proizvodnja i ovaj po mnogo čemu zanimljiv automobil odlazi u istoriju. Godinu dana kasnije nastaje je novi brend istog imena, ali i novi automobil, dostojan naslednik.
Premda je BMW još 1994. godine postao vlasnik, proizvodnja je počela sedam godina kasnije otvarajući novo poglavlje u istoriji modela i breda Mini.
Kada je Mini u pitanju mnogo se polaže na tradiciju, pa se današnji ponos Velike Britanije takođe proizvodi u fabrici u Oksfordu, koja je opremljena za rekordnih 13 meseci. Prvi Mini sa trake je sišao 2001. godine i to u crvenoj boji sa belim retrovizorima i krovom. Ostalo je već moderna istorija.
Za 15 godina prodato je dva i po miliona modela Mini u više od 110 zemalja širom sveta. U Oksfordu se dnevno proizvede i do hiljadu modela i radi se u tri smene. Broj zaposlenih se za ovo vreme udvostručio, bilo je dve hiljade i 400 zaposlenih, a sada je četiri i po hiljade.
-
Mini se fokusira na električne modele
-
Proizvedeno više od 11.000 električnih Minija
Peter Veber, direktor fabrike Mini Plant Oksford, dodao je: „U proizvodnji smo izuzetno ponosni što se naš naporan rad na integrisanju električne energije u Mini na proizvodnoj liniji isplati. Ponosni smo što je model toliko popularan kod kuće i širom sveta i što u Minijevom rodnom gradu pravimo prvi električni Mini za izvoz u svet."
-
Predstavljen obnovljeni Mini Countryman
Progresivni karakter novog Mini Countrimana ogleda se u verziji modela opremljenog plag-in (samopunjivim) hibridnim pogonom, kao i u novim digitalnim Mini Connected uslugama. Već u svojoj prvoj generaciji Mini Countriman bio je pionir. Kao prvi model spoljne dužine veće od četiri metra, četvoro vrata, velikim vratima prtljažnika, pet sedišta i pogonom na sve točkove, postavio je osnove za uspešan napredni brend u premijum kompaktnom segmentu.
-
Bregzit stopirao novu generaciju Minija
BMW je odložio planove za sledeću generaciju Minija, jer je problematično da se u trenutnoj situaciji donesu dugoročne investicione odluke. Proizvodnja Minija odvija se u britanskom Oksfordu i holandskom Borneu, a novoj generaciji automobila potrebna su ulaganja u obe fabrike. BMW ne planira velike investicije dok ne bude video kako će se razvijati pregovori o trgovinskom sporazumu između Velike Britanije i EU.
-
BMW i Great Wall proizvodiće električni Mini
BMW i Great Wall odlučili su da udruže snage pod okriljem zajedničkog preduzeća, koje će se zvati Spotlight Automotive. Glavni cilj saradnje biće izgradnja nove fabrike za montažu iz koje će ubuduće stizati električni MIni. Ulaganje u novi proizvodni pogon procenjuje se na 650 miliona evra. Biće ukupno 3.000 zaposlenih. Njegova izgradnja trebalo bi da počne sledeće godine, a proizvodnja bi trebalo da krene 2022. godine.
.png)
