Pet Euro NCAP zvezdica i za novu Ibizu

Marka SEAT iznova je na zahtevnim Euro NCAP testovima bezbednosti pokazala izuzetno visok nivo bezbednosti koju nude svi njihovi modeli. Nova SEAT Ibiza, proizvedena u Barceloni na novoj MQB A0 platformi, i ovaj put osvaja pet zvezdica kao i Ateca i Leon - što ujedno predstavlja najbolji mogući rezultat.
 
Ako se podsetimo da su ovi testovi postali mnogo zahtevniji da se, radi pouzdanog ispitivanja bezbednosti dece, koriste tzv. crash-test lutke koje simuliraju decu u dobu između 6 i 10 godina. Ispitivanja bočnog udara ili udara o stub pod uglom od 75 stepeni takođe su mnogo ozbiljnija, dok se dodatna ispitivanja frontalnog udara sprovode s još krućom preprekom. Količina i vrsta lutaka koje se koriste u ovim ispitivanjima povećale su se, baš kao i njihova sličnost biološkim karakteristikama ljudi, radi oponašanja stvarnih uslova sudara na najobjektivniji način.

Nova SEAT Ibiza postigla je izvrsne rezultate u svakom delu Euro NCAP ispitivanja, ističući se naročito u oblastima zaštite odraslih putnika i to rezultatom od 95 %. Takođe su upečatljivi rezultati postignuti u oblasti zaštite dece i pešaka kao bezbenosnih sistema podrške. Efikasnost autonomnog sistema kočenja u nuždi (Front Assist) posebno se ističe među bezbednosnim sistemima podrške. Koristeći se radarskom tehnologijom u kombinaciji s unapređenim sistemima ABS i ESC, ovaj automobil ne registruje i ne reaguje samo na prepoznata druga vozila već i na pešake. Uzevši u obzir sve navedeno, ovaj automobil moći će da koči na najbezbedniji i najbrži način.

Euro NCAP ispitivanja bezbednosti postala su u mnogome zahtevnija od 2016. godine ne samo u pogledu aktivne već i pasivne bezbednosti. Što se pasivne bezbednosti tiče, nova SEAT Ibiza sada je opremljena sigurnosnim pojasevima sa zatezačima i ograničenjem sile zatezanja pojasa ne samo na prednjim već i na zadnjim sedištima. Time se ostvaruju brojne prednosti u pogledu najzahtjevnijih izazova bezbednosti odraslih putnika i dece jer zatezači pojasa smanjuju labavost pojasa oko grudnog koša i karlice putnika u trenutku udara, čime se garantuje maksimalna bezbednost kako za odrasle tako i za decu. Sistemi pričvršćivanja ISOFIX i Top Tether na zadnjim sedištima isporučuju se u sklopu serijske opreme nove Ibize, kao i sistem za ograničenje brzine, treći naslon za glavu na zadnjim sedištima, napredni sistem upozorenja na nevezani pojas za sva sedišta i šest vazdušnih jastuka. U kombinaciji s automatskom regulacijom rastojanja (ACC) i automatizovanim menjačem s dve spojnice DSG, SEAT Ibiza može da bude opremljena i ssistemom Stop&Go koji koči i ubrzava u saobraćaju.