Grupa Renault, jedan od ključnih igrača na tržištu automobila, ponosno najavljuje početak saradnje sa kompanijom Veolia, svetskim liderom u oblasti optimizovanog upravljanja resursima i Solvayjem, vodećom naučnom kompanijom. Cilj ovog partnerstva je da se omogući kružna ekonomija metala od kojih su sačinjene baterije električnih automobila, i to recikliranjem po načelu „zatvorene petlje”.
Prodajni rekord Renault Grupe
23. Jan 2018
Petu godinu zaredom Renault Grupa pomera granicu prodajnih rezultata. Sa 3,76 miliona prodatih jedinica Grupa je povećala prodaju za 8,5 odsto na globalnom nivou u poređenju sa 2016. godinom.
Globalno tržište zabeležilo je rast od 2,3 odsto, dok je Renault Grupa na svetskom nivou u segmetima putničkih i LKV vozila napredovala sa čak 8,5 odsto u poređenju sa 2016. godinom, a u pitanju je prodaja od 3.761.634 vozila. Renault je isporučio 2,67 miliona vozila, dok je Dacia takođe bila veoma uspešna isporučivši 655.235 vozila. Segment lakih komercijalnih vozila takođe je napredovao za 4,1 odsto i postavio novi prodajni rekord - 462.859 vozila.
Na evropskom tržištu koje je poraslo za 3,3 odsto, Grupa je napredovala za čak 10,8 odsto isporučivši 1,91 milion vozila. Renault je drugi najprodavaniji brend u Evropi sa tržišnim ”share-om” od 8,2 odsto čemu je doprinela nova gama Megana i njegovih derivata, kao i lansiranje modela Koleos u junu mesecu. Clio je zadržao poziciju drugog najprodavanijeg automobila u klasi, dok je Captur neprikosnoveno vladao na čelu urbanih crossover modela.
Renault gospodari i tržištem vozila sa nultom emisijom štetnih gasova. Naime, Renault, kao najprodavanija francuska marka uopšte, zadržao je 23,8 tržišnog učešća kod automobila na električni pogon ponovo kao lider tržišta koje je u velikom usponu. Model ZOE bio je najprodavaniji električni model u Evropi prethodne godine sa porastom prodaje od 44 odsto.
Čak i bez pomoći novog Dustera, Dacia je ponovo briljirala na evropskom tržištu. Rumunski proizvođač postavio je novi evropski rekord sa 463.712 isporuka, što je porast od čak 11,7 odsto. Rekordnim brojkama kod Dacie na Starom kontinentu najviše je doprinela prodaja osveženog Sandera faza 2, koji se pojavio krajem 2016. godine.
Startegija nove game vozila i geografska ekspanzija pokazale su se kao osnovne karike u starateškom lancu, koje su opet rezultirale povećanim prodajnim volumenom u svim regionima. Renault Grupa očekuje i ove godine da nastavi sa rastom prodaje i internacionalizacije oslanjajući se na sprovođenje dobitne ”Drive The Future” strategije.
-
Grupa Renault u konzorcijumu za unapređenje baterija
-
Pet Euro NCAP zvezdica za Megane Conquest
Novi Renault Megane Conquest konstruisan je na modularnoj platformi CMF-B, isto kao i Captur. To znači da se odlikuje optimizovanom strukturom karoserije, redizajniranim sedištima i zatezačima sigurnosnih pojaseva sa pirotehničkim predzatezačima i ograničivačima opterećenja za optimalnu potporu za sve putnike. Renault je uz to i ambasador tehnologije Fix4sure za sprečavanje podvlačenja tela ispod sigurnosnog pojasa.
-
Renault LCV nudi nova rešenja za nultu emisiju
Renault predstavlja strateško proširenje i obnavljanje svoje linije lakih komercijalnih vozila (LCV) kako bi odgovorili svim profesionalnim potrebama, komplementarnom dvostrukom ponudom u segmentu malih kombija: potpuno novi Kangoo Van predstavlja glavnu ekskluzivnu inovaciju „Open Sesame by Renault“, U segmentu srednjih kombija, sada su dostupni novi Trafic Combi i New SpaceClass.
-
Novi Renault logotip
Renault ovog meseca predstavlja novi logotip. Prvobitno je predstavljen u januaru, tokom predstavljanja nove strategije Renaulution i već tada je krasio prednju masku modela Renault 5 Prototype. Svojim inovativnim, živopisnim i savremenim dizajnom odražava Renaultov „Novelle vague“, zaokret kojim marka unosi savremenost u automobilsku industriju, pozicionirajući se kao tehnološka i uslužna marka koja se zasniva na čistoj energiji.
-
Projekat Tornado Grupe Renault
Svrha projekta Tornado, pokrenutog u septembru 2017. godine, bila je da se definišu i ispitaju tehnologije i mogućnosti upotrebe autonomnih usluga mobilnosti u slabo naseljenim područjima kako bi se ispunili zahtevi lokalnih zajednica. Istraživački projekat su zajedno sproveli Grupa Renault i aglomeracijska zajednica Rambouillet Territoires sa još 10 industrijskih i akademskih partnera.
.png)
