Narastajuća euforija oko automobila na električni pogon neminovno dovodi i do drugačijeg razmišljanja. Zanimljiv pristup nedavno je izneo i Sergio Marchionne, autoritet u globalnoj automobilskoj industriji, izvršni direktor Ferrarija, predsednik uprave i izvršni direktor Fiat Chrysler Automobiles i predsednik uprave Maseratija. On je upozorio da električni automobili možda u tolikoj meri i ne doprinose očuvanju planete i okoline, naglasivši kako su po tom pitanju nužne podrobnije analize.
Proizvođači odgovorni za zbrinjavanje otpadnih guma
04. Nov 2015
Na sednici Grupacije proizvođača guma i gumarskih proizvoda PKS, koja je održana u kompaniji Tigar Tajers, razmatrana je aktuelna situacija u gumarskoj industriji Srbije. Poseban akcenat stavljen na zbrinjavanje otpadnih guma.
Predstavnici Agencije za zaštitu životne sredine podsetili su na važeću regulativu u Srbiji u oblasti zbrinjavanja otpadnih guma. Tigar Tajres i ostale članice Grupacije proizvođača guma, založili su se za model produžene odgovornosti proizvođača, čime bi se odgovornost proizvođača za tokove otpadnih guma podigla na najviši nivo.
To će, po rečima Milene Tošić iz kompanije Tigar Tajers, značiti da su proizvođači i uvoznici guma obavezni da vode računa o zbrinjavanju otpadnih guma. „Zajednički nam je cilj uklanjanje svih otpadnih guma na odgovoran i transparentan način. Kao proizvođači, moramo biti odgovorni za svaku proizvedenu gumu, a kada ona postane otpad, moramo znati na koji je način reciklirana ili uništena“, objasnila je Tošić.
Predstavnici proizvođača guma su nakon sednice obišli novi proizvodni pogon fabrike koji do kraja ove godine postiže svoj pun kapacitet od četiri miliona putničkih guma, što sa postojećim kapacitetima Tigar Tajersa čini ukupnu godišnju proizvodnju od 12 miliona guma.
-
Marchionne o električnim automobilima
-
Održan E mobiliti forum
Na Forumu su predstavljena i dva projekta - CEE ChargeNET, koji obuhvata razvoj i izdradu brzih punjača koji rade domaće firme. Prema rečima Ivana Vulovića, biće to prilika da se pruži šansa našem znanju, struci i nauci da pokažu da mogu da budu konkurentni. Drugi projekat je formiranje timova studenata iz četiri studentska centra u Srbiji koji će da rade na razvoju i proizvodnji studentske e formule sa ciljem učešća na evropskim studentskim takmičenjima e formule.
-
Gradovi u svetu zabranjuju dizel vozila
U sve većoj borbi sa zagađenjem, države preduzimaju razne mere za smanjenje emisije štetnih gasova koji naučno dokazano podstiču globalno zagrevanje planete Zemlje. Pojedini svetski gradovi koriste više energije dobijene iz obnovljivih resursa, drugi efikasnije upravljaju otpadom, a u nekim gradovima će se primenjivati znatno strožije mere zabrane dizel vozila i starih automobila. Evo koji su to gradovi odlučili da stanu na put zagađenju koje proizvode dizelaši.
-
Sud zabranio "dizelašima" ulazak u Stuttgart
Sud je utvrdio da je zabrana jedino moguće efikasno rešenje za problem povećane koncentracije azotnih oksida koji su već godinama prisutni u Stuttgartu. Sve ostale mere koje je predlagala politika, poput naknadnih tehničkih intervencija na vozilima, ne bi dovele do rezultata koji će da budu postignuti zabranom. Sudije su se pozvale na zaštitu života i zdravlje građana koje ima prednost pred zaštitom prava na vlasništvo i opšte slobode građana na postupanje svojim vozilima na dizel pogon.
-
Francuska ukida prodaju automobila na fosilna goriva
Vlada u Parizu objavila je da automobili koje pokreću benzinski i dizel motori prestaće da se prodaju u Francuskoj od 2040. godine. Ovom odlukom vlada namerava da dostigne ciljeve predviđe Pariskim klimatskim sporazumom. Nicolas Hulot, ministar za zaštitu okoline, ocenio je ovu meru “pravom revolucijom”, on je dodao da će to da bude zahtevan zadatak za proizvođače automobila, ali smatra da je francuska industrija dobro opremljena za tako radikalan zaokret.
.png)
.png)
