“Kia EV6, naše prvo isključivo električno vozilo, primer je električne snage i progresivnog dizajna usmerenog prema čoveku. Čvrsto verujemo da je EV6 ubedljiv i važan model na tržištu EV modela,” rekao je Karim Habib, viši potpredsednik i vođa Kijinog globalnog dizajnerskog centra. “Modelom EV6 nameravamo da kreiramo karakterističan, uticajan dizajn, dok ćemo ujedno da nudimo futuristička električna vozila.”
Prve fotografije novog Sorenta
09. Sep 2014
Kia je pokazala prve fotografije novog Kia Sorenta. Radi se o trećoj generaciji ovog popularnog sportskog terenca i predstavlja novi izgled, koji može da se pohvali drskijim stilom i modernijim detaljima. Novi Sorento, koji je u odnosu na prethodnika duži, niži i širi, a ima i duže međuosovinsko rastojanje, svoju budućnost će pored uspešne istorije izgrađivati na premium izgledu i osećaju, većoj prostranosti i brojnim inovativnim pomagalima.
Dizajnerskim karakteristikama brenda i zrelijim izgledom novi model u duši ostaje prepoznatljiv kao i svaki Sorento. Novi izgled je evolucija postojećeg modela, koji uključuje sveže vizuelne elemente, koji su svoju inspiraciju našli u konceptu Kia Cross GT s prošlogodišnjeg salona automobila u Čikagu, a karakteriše ga duguljasta maska i potpuno drugačiji D stub.
Spoljašnjost novog Sorenta nastala je pod okriljem Kijinog dizajnerskog studija u južno korejskom Namyangu, ali su značajan doprinos dala i ostala dva kućna dizajnerska studija u Frankfurtu i Irvinu (Kalifornija). Napred je novi Sorento dobio veći, uspravniji ‘tigrov nos’ s prepoznatljivim trodimenzionalnim dijamantskim uzorkom, kao i duguljaste farove koji su "zategnuti" prema nazad. Niža krovna linija, viša bočna linija i mišićava i okrugla ramena na zadnjem delu stvaraju dinamičnu figuru. Elegantniji izgled postignut je promenjenim dimenzijama (dužina: +95 mm, 4.780 mm; visina: -15 mm, 1.685 mm) i 80 milimetara dužim međuosovinskim rrastojanjem (sada je 2.780 mm), koje omogućava više prostora za putnike u sva tri reda sedišta.
Svetska premijera novog Sorenta bila je krajem avgusta u Južnoj Koreji, dok je evropska planirana za 2. oktobar na Salonu automobila u Parizu.
-
Prve fotografije KIA EV6
-
Višestepeni kočni sistem za novi Sorento
Sistem prati položaj papučica kako bi proverio da li vozač pokušava da ubrza ili koči. Ako MCB sistem detektuje premaleno ili nikakvo posredovanje vozača, onda posreduje elektronski sistem stabilnosti (ESC) koji za zaustavljanje automobila koristi odgovarajuću količinu kočne sile. Sistem deluje do 180 km/h, jer kočenje kod još viših brzina može prouzrokovati druge teže posledice.
-
Kia razvija bolji ekosistem baterija
“Kijina saradnja sa SK Innovation, dobavljačem baterija prvog ranga za našu električnu globalnu modularnu platformu, koja će biti predstavljena 2021. godine, označava kritičan prvi korak u maksimalizovanju sinergija među pružaocima usluga mobilnosti i proizvođačima baterija,” rekao je Youngčo Či, predsednik i vođa inovacija u HMG. “Očekujemo da će ta saradnja igrati vrlo pozitivnu ulogu u jačanju naše konkurentnosti u oblasti mobilnosti i u obogaćivanju ekološki prihvatljivijih električnih automobila.”
-
Nova usluga KiaCharge u Evropi
Uslugom KiaCharge južnokorejski gigant želi kupcima električnih i plug-in hibridnih automobila da ponudi savremenu panevropsku mrežu javnih punionica - eRoaming. Ona vozačima električnih automobila omogućava višekratno korišćenje punionica bez dodatnih ugovora sa drugim ponuđačima. Ova usluga je pogotovo dobrodošla na dužim putovanjima ili u inostranstvu, jer vozačima pruža udobno i bezbrižno punjenje.
-
Novi Stinger u Evropi do kraja godine
“Stinger i dalje postavlja nove standarde u Kiji i još uvek je automobil, fokusiran na užitak u vožnji i pritom će i na dugim relacijama vozaču nuditi udobnost i stil,” rekao je Emilio Erera, izvršni direktor u Kia Motors Europe. “Unapređeni model nastao je na osnovu Stingerovog dobro prihvaćenog grand touring karaktera, osveženim dizajnom, novim tehnologijama i većom upotrebljivošću, što će povećati njegovu privlačnost u Evropi.”
.png)
