Range Rover predstavio novi Defender, ikonu redizajniranu za 21. vek: pametno vozilo, sposobno i bezbedno za čitavu porodicu, u kategoriji samo za sebe. Novi Defender dizajniran je za pustolovne i znatiželjne, za one koji znaju vrednost zajednice i žele da promene stvari.
Silueta je poznata, ali i nova. Ne samo što izgleda, nego i jeste robustan, a dizajniran je sa svrhom i projektovan da uzbuđuje. Ikoničan po imenu, obliku i sposobnostima, Defender se može personalizovati kako bi vlasnici maksimalno mogli da iskoriste svoj svet.
Tokom sedamdeset godina uvođenja inovacija, vozila Land Rover osvojila su jedinstveno mesto kod istraživača, humanitarnih organizacije i pustolovnih porodica širom sveta. Dokazan u najtežim uslovima na zemlji, novi Defender čuva to nasleđe.
Uz vrhunski luksuz i prefinjenost Range Rover porodice i izuzetno sposobnih i svestranih SUV-ova Discovery, novi Defender upotpunjuje dinastiju Land Rover.
Model 110 samo je početak ove porodice sposobnih i izdržljivih vozila sa pogonom 4x4 na svetu. Brzo će ga slediti model 90 sa kratkim međuosovinskim rastojanjem, a u 2020. godini pridružiće se gami dva praktična komercijalna modela.
Vođen strašću i poštovanjem originalnog modela, novi Defender nudi novi spektar sposobnosti i napredne tehnologije za sve podloge kako bi redefinisao pustolovine za 21. vek, istovremeno ostajući veran pionirskom duhu koji je već 71 godinu glavno obeležje Land Rovera.
Dizajn nabijen emocijama
Karakteristična silueta čini novi Defender trenutno prepoznatljivim, sa minimalnim prednjim i zadnjim prepustima, koji omogućavaju izuzetne pristupne i izlazne uglove. Dizajneri kompanije Land Rover redizajnirali su poznate zaštitne znakove vozila Defender za 21. vek, dajući ovom novom vozilu sa pogonom 4x4 uspravni stav i Alpine krovni otvor, istovremeno zadržavajući vrata prtljažnika sa šarkama na bočnoj strani i rezervni točak montiran spolja, koji prvobitnu verziju ovog vozila čine toliko prepoznatljivom.
Gerry McGovern, direktor odeljenja za dizajn kompanije Land Rover, rekao je: “Novi Defender dizajnirali smo kako bi osigurali da je spreman na sve, inpirisani ali ne ograničeni sa prošlosti. Njegova prepoznatljiva maska, sofisticirane površine i robustan stav čitavoj porodici vozila daju dah futurizma i samopouzdanje koji ih odvaja od drugih, istovremeno zadržavajući bitne elemente koji Defender čine tako prepoznatljivim.“
Autentičnost originalnog modela Defender zadržana je u unutrašnjosti gde su izloženi obično skriveni strukturni elementi i spojevi, s naglaskom na jednostavnost i praktičnost. Inovativne karakteristike uključuju ručicu menjača postavljenu na armaturnoj ploči kako bi se napravilo mesta za opciono prednje središnje preklopivo sedište, što omogućava tri sedište napred, kao na ranim modelima Land Rover.
Kao rezultat, Defender 110 nudi konfiguracije od pet, šest ili 5+2 sedišta, uz teretni prostor iza sedišta u drugom redu zapremine do 1.075 litara, a kada su sedišta u drugom redu preklopljena, čak do 2.380 litara. U model 90 staće šest putnika, vozilo dužine kompaktnog porodičnog hatchbacka.
Karakteristike prilagođene korisniku uključuju praktične elemente i napredne tehnološke inovacije. Izdržljive gumene podne obloge predstavljaju zaštitu od prolivanja do kojih dolazi tokom svakodnevnih pustolovina i ekspedicija na koje se ide jednom u životu - za čistu unutrašnjost potrebni su tek četkanje ili brisanje.
Opcioni sklopivi krov od tkanine koji se proteže čitavom dužinom vozila daje osećaj otvorenog krova i putnicima u drugom redu modela 110 omogućava da stoje kada je vozilo parkirano, za potpuno safari iskustvo.
Definicija izdržljivosti
Land Roverova novodizajnirana struktura D7x (za ekstremne uslove) čak 95 odsto je nova i zasniva se na lakoj aluminijumskoj monokok konstrukciji kako bi se napravila najčvršća struktura karoserije koju je Land Rover ikad proizveo. Tri puta je čvršća od tradicionalnog dizajna karoserije na okviru i nudi savršene temelje za potpuno nezavisno vazdušno oslanjanje ili oslanjanje sa spiralnim oprugama, a podržava najnovije elektrifikovane pogonske grupe.
Novi Defender uspešno je prošao više od 62.000 inženjerskih ispitivanja dok su šasija i struktura karoserije dizajnirane kako bi izdržale Land Roverov postupak ispitivanja u ekstremnim uslovima - ponovljeni i kontinuirani udarci, daleko iznad normalnog standarda za SUV i putnička vozila.
Tokom razvojnih ispitivanja, modeli prototipa prešli su više od 1,2 miliona kilometara u nekim od najtežih okruženja na zemlji, od 50 stepeni vruće pustinje i 40 stepeni ispod nule na Arktiku do visina od 10.000 stopa u Stenovitim planinama u Koloradu.
Svetski stručnjak za off i on-road vožnju
Tehnologija Configurable Terrain Response prvi put je uvedena na novom Defenderu i iskusnim off-road vozačima omogućava da precizno podese pojedinačne postavke vozila kako bi se savršeno prilagodili uslovima dok neiskusni vozači mogu da dozvole sistemu da otkrije najprikladnije postavke vozila za teren, koristeći inteligentnu funkciju Auto.
Nova struktura karoserije omogućava udaljenost od tla od 291 mm i off-road geometriju svetske klase, nudeći modelu 110 pristupni ugao, ugao prelaza i izlazni ugao od 38, 28 i 40 stepeni (visina Off Road). Njegovu maksimalna dubinu gaza od 900 mm podržava novi Wade program unutar sistema Terrain Response 2 koji omogućuje vozačima da potpuno bezbedno pređu duboku vodu.
Na suvom, napredna Land Roverova tehnologija ClearSight Ground View vozačima pomaže da u potpunosti iskoriste svemoguću sposobnost Defendera prikazujući prostor koji obično sakriva pokrov motora, neposredno ispred prednjih točkova, na centralnom displeju.
Kao rezultat, novi Defender ponovno definiše spektar sposobnosti, podižući letvicu za off-road robusnost i on-road udobnost. Kreće se gustim gradskim saobraćajem jednako uspešno kao što se penje planinama, prelazi pustinje i podnosi temperature ispod nule. Njegovo precizno podešeno upravljanje istovremeno nudi uživanje u vožnji i prvoklasnu udobnost na svim vrstama podloga.
Snaga i efikasnost
Izbor naprednih benzinskih i čistijih dizel motora omogućava da novi Defender ima snagu, kontrolu i efikasnost za bilo koju vrstu okruženja, dok će se pogonski sklop hibridnog električnog vozila (PHEV) pridružiti gami sledeće godine pružajući mogućnost tihog kretanja na samo električni pogon.
Prilikom lansiranja, gama benzinskih motora sastoji se od četvorocilindarskog motora P300 i snažnog šestocilindarskog motora P400, koji se odlikuje efikasnom tehnologijom lakog hibridno-električnog vozila. S druge strane, kupci mogu da izaberu jedan od dva četvorocilindarska dizel motora - D200 i snažni D240 - koji nude uštedu goriva od (7.6 l/100km) i emisiju CO2 od 199 g/km (prema NEDC-u).
Inovativna inženjerska rešenja podržavaju efikasnu vožnju, uključujući ravan vozni sistem nadahnut Formulom 1 koji poboljšava aerodinamične performanse čitavoj gami.
Tehnologija za 21. vek
Novi Defender jednako je tehnološki napredan koliko je izdržljiv, a opremljen je novim sistemom za informisanje i zabavu Pivi Pro Jaguar Land Rovera. Nova generacija displeja osetljivog na dodir intuitivnija je i jednostavnija za korišćenje tako da zahteva manje inputa za obavljanje čestih radnji dok njegova stalna uključenost garantuje gotovo trenutne odzive.
Povrh toga, novi Defender opremljen je još naprednijom tehnologijom Software-Over-The-Air (SOTA), s 14 zasebnih modula koji mogu da primaju ažuriranja. Preuzimanjem podataka dok vozač spava kod kuće ili je na udaljenim lokacijama, novi Defender vremenom postaje sve bolji kako se elektronska ažuriranja odmah prenose vozilu, bez odlaganja i bez potrebe za posetom Land Rover servisu.
Nick Rogers, izvršni direktor, proizvodnog inženjeringa Jaguar Land Rover, rekao je: "Zadržali smo izuzuzetnu sposobnost i minimalističku, funkcionalnu unutrašnjost modela Defender kako bismo ponovo izumeli ikonu za 21. vek. Novi Defender omogućava nam da pristupamo stvarima na drugačiji način, da pomeramo granice i da dostignemo nezamislivo, bez da ikada izgubimo autentičnost originalnog modela. Od početka smo bili opsednuti funkcionalnošću ispod privlačne spoljašnjosti, od izbora odgovarajućih materijala do najmodernije povezivosti. Rezultat nije samo najsposobniji Land Rover ikada napravljen, već i istinski udobno, moderno vozilo koje će ljudi obožavati da voze."
Personalizovan za lični svet
Novi Defender biće dostupan u verzijama karoserije 90 i 110, sa do šest sedišta u verziji 90 i opcijom od pet, šest ili 5+2 sedišta u verziji 110. Gama se sastoji od vozila Defender, S, SE, HSE, First Edition i vrhunskih Defender X modela, a kupci će moći da personalizuju svoje vozilo na više načina nego bilo koji prethodni Land Rover zahvaljujući četiri paketa dodatne opreme. Paketi Explorer, Adventure, Country i Urban daju Defenderu različitu autentičnost s mnoštvom detalja. Ekskluzivna limitirana serija First Edition biće dostupna tokom prve godine proizvodnje.
Kupci će moći da izaberu novu satensku zaštitnu foliju kako bi se spoljašnja boja učinila još trajnijom. Održiva, s mogućnošću potpunog recikliranja, ova folija koja štiti vozilo od svega poput ogrebotina prilikom parkiranja do sitnih oštećenja od udaraca kamenčića, biće dostupna kao fabrički postavljena opcija uz boje Indus Silver, Gondwana Stone i Pangea Green, nudeći jedinstvenu savremenu završnu obradu koja štiti boju vozila.
Pored predefinisanih paketa dodatne opreme, novi Defender nudi najširi izbor pojedinačne dodatne opreme koja je ikada ponuđena uz neki Land Rover, uključujući sve od električnog vitla s daljinskim upravljanjem, šatora na krovu i vodootporne cirade na naduvavanje do konvencionalnijih sistema za vuču i krovnih nosača.
Felix Brautigam, komercijalni direktor Jaguar Land Rover, rekao je: "Novi Defender biće globalno dostupan na 128 tržišta, a ispunjava i premašuje najstrože zahteve u pogledu emisija i bezbednosti na svetu. Korišćenjem napredne tehnologije za postizanje robusnosti i autentičnosti koje su svojstvene Defenderu, naš je novi 4x4 razvijen za pustolovna srca i znatiželjne umove."
Intuitivni online konfigurator omogućava kupcima da brzo i jednostavno personalizuju Defender: www.landrover.com/Defender
|
O Land Roveru
Od 1948. godine, Land Rover proizvodi autentična 4x4 vozila koja predstavljaju istinski spektar sposobnosti u čitavoj gami.
Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar i Range Rover Evoque svaki definiše svetske segmente SUV vozila dok se 80 odsto ove game izvozi u preko 100 zemalja.
|
.png)
