Grupa Renault, jedan od ključnih igrača na tržištu automobila, ponosno najavljuje početak saradnje sa kompanijom Veolia, svetskim liderom u oblasti optimizovanog upravljanja resursima i Solvayjem, vodećom naučnom kompanijom. Cilj ovog partnerstva je da se omogući kružna ekonomija metala od kojih su sačinjene baterije električnih automobila, i to recikliranjem po načelu „zatvorene petlje”.
Renault Captur S-Edition
05. Apr 2018
Renault Captur jedan od najpopularnijih subkompaktnih krosovera u Evropi dobio je najmoćniju verziju do sada S-Edition.
Za one koji nisu bili zadovoljni snagom motora u aktuelnoj ponudi, Renault je pripremio paket S-Edition koji pokreće TSE Turbo benzinski motor od 150 KS (112 kW). Oni koji se odluče za ovaj model mogu birati između standardnog šestostepenog manuelnog menjača i EDC automatskog sa dvostrukim kvačilom za koji treba da se doplati.
Captur S-Edition biće dostupan u ekskluzivnoj, Iron Blue plavoj boji spoljašnjosti, u kombinaciji sa crnom ili sivom bojom krova. Pored ove boje, u ponudi je još osam dvobojnih opcija.
Razlikovaće se od ostalih verzija Captur i oznakama S-Edition, ali i po posebnim 17-inčnim aluminijumskim naplatcima koji spadaju u standardnu opremu.
U unutrašnjosti, na sedištima dominira Alcantara, a prsutni su i kontrastni plavi detalji, kao što je konac kojim su prošivene navlake za sedišta i kožne obloge na volanu, ručne kočnice i ručice menjača.
U standardnoj opremi je i R-link Evolution multimedijalni sistem, prednji, bočni i zadnji parking senzori, kamera za parkiranje u nazad, sistem za pomoć pri parkiranju - Easy Park Assist i upozorenje na druga vozila u mrtvom uglu.
Renault je saopštio da pored motora od 150 KS, Captur S-Edition može da se naruči i sa nekom od pogonskih jedinica manje snage - turbo benzinski motor od 120 KS (89 kW) ili 1,5-litarski turbo dizel motor od 110 KS ( 82 kW).
Za ovaj model u Francuskoj je već otvorena knjiga pordžbina i najjeftiniji Captur S-Edition TSE od 102 KS u ovoj zemlji košta 23.300 eura.
-
Grupa Renault u konzorcijumu za unapređenje baterija
-
Pet Euro NCAP zvezdica za Megane Conquest
Novi Renault Megane Conquest konstruisan je na modularnoj platformi CMF-B, isto kao i Captur. To znači da se odlikuje optimizovanom strukturom karoserije, redizajniranim sedištima i zatezačima sigurnosnih pojaseva sa pirotehničkim predzatezačima i ograničivačima opterećenja za optimalnu potporu za sve putnike. Renault je uz to i ambasador tehnologije Fix4sure za sprečavanje podvlačenja tela ispod sigurnosnog pojasa.
-
Renault LCV nudi nova rešenja za nultu emisiju
Renault predstavlja strateško proširenje i obnavljanje svoje linije lakih komercijalnih vozila (LCV) kako bi odgovorili svim profesionalnim potrebama, komplementarnom dvostrukom ponudom u segmentu malih kombija: potpuno novi Kangoo Van predstavlja glavnu ekskluzivnu inovaciju „Open Sesame by Renault“, U segmentu srednjih kombija, sada su dostupni novi Trafic Combi i New SpaceClass.
-
Novi Renault logotip
Renault ovog meseca predstavlja novi logotip. Prvobitno je predstavljen u januaru, tokom predstavljanja nove strategije Renaulution i već tada je krasio prednju masku modela Renault 5 Prototype. Svojim inovativnim, živopisnim i savremenim dizajnom odražava Renaultov „Novelle vague“, zaokret kojim marka unosi savremenost u automobilsku industriju, pozicionirajući se kao tehnološka i uslužna marka koja se zasniva na čistoj energiji.
-
Projekat Tornado Grupe Renault
Svrha projekta Tornado, pokrenutog u septembru 2017. godine, bila je da se definišu i ispitaju tehnologije i mogućnosti upotrebe autonomnih usluga mobilnosti u slabo naseljenim područjima kako bi se ispunili zahtevi lokalnih zajednica. Istraživački projekat su zajedno sproveli Grupa Renault i aglomeracijska zajednica Rambouillet Territoires sa još 10 industrijskih i akademskih partnera.
.png)
