Renault Espace pete generacije

Na 52. Međunarodnom sajmu automobila premijerno u Srbiji predstavljen je i Renault Espace rodonačelnik posebnog automobilskog segmenta. Prvi prototipovi Espacea napravljeni su i testirani početkom osamdesetih godina prošlog veka, kada na evropskom tržištu još nije postojao nijedan sličan automobil. Trideset godina kasnije Renault predstavlja petu generacija, koja suštinski odstupa od izvornog koncepta monovolumena i postaje autentičan crossover. Razlog je jednostavan i krije se u činjenici da proteklih godina popularnost crossovera nezaustavljivo raste, direktno na štetu monovolumena.

Prve reakcije javnosti na dizajn automobila su pozitivne. Pre svega dopadljive su neobične proporcije novog Espacea. Elegantna 4,85 metara dugačka i 1,85 široka karoserija, posmatrače iznenađuje visinom od 1,68 metara (63 mm niža od prethodne generacije), ali i masivnim pneumaticima. Da se iza interesantne pojave krije vrhunski inženjering, potvrđuje i koeficijent otpora vazduha od 0,30 Cx, koji bi dodatno trebalo da poveća efikasnost poslovično ekonomičnih Renaultovih motora.

Enterijer je urađen u modernističkom stilu sa digitalnom instrument tablom i ekranom osetljivim na dodir koji je centralno postavljen i preko kojeg se uz pomoć jednostavnog menija upravlja multimedijom i sistemima za komunikaciju. Francuzi javno ističu da su se u kreiranju enterijera oslonili na saradnju sa nemačkim Daimlerom, odnosno da su kod izbora pojedinih materijala za izradu enterijera za uzor uzimali nemački Mercedes.

Personalizaciji je posvećena posebna pažnja. Karoserija može da se dobije u jednoj od osam atraktivnih metalik boja. Espace se serijski nudi sa tri paketa opreme: Life, Intense i Initiale Paris. Tu je i dugačak spisak ekskluzivnih dodataka kojima svaki automobil može da se učiniti posebnim. U najbogatijem Initiale Paris paketu se između ostalog nalaze i vrhunska prednja sedišta, elektro podesiva u deset različitih pozicija. Sistem njihovog podešavanja dozvoljava memorisanje čak šest različitih položaja.

U novom Espaceu Renault je premijerno predstavio i drugu generaciju R-Link multimedijalnog sistema, koji objedinjuje sve primarne sisteme i komande na 8,7-inčnom tabletu. Povećana je brzina procesuiranja zadataka, a kvalitetnija je i grafika na ekranu. R-Link je dobio i širi izbor funkcija, koje uključuju mogućnost podešavanje sistema aktivnog upravljanja svim točkovima, tvrdoće amortizera, sistema koji održavaju stabilnost i bezbednost u različitim uslovima vožnje. Putem R-Link 2 može da se podešava ambijentalno osvetljenje i različiti zvuc obaveštenja, tvrdoća prednjih sedišta, ali i da se obore nasloni sedišta u drugom i trećem redu. R-Link 2 ima mogućnost pristupa internetu i sadržajima koje ova mreža nudi.

U novi Espace ugrađivaće se jedan od dva moderna motora 1.6 dCi i Tce koji nude raspon snage od 130 do 200 KS, a kako Renault novodi oni su za 20% ekonomičniji i čistiji u odnosu na prethodnu generaciju motora. Svi motori serijski su opremljeni Start/stop sistemom.