Renault Kadjar nacionalna premijera

Jedna od svetskih premijera na nedavno održanom Salonu automobila u Ženevi koja je izazvala veliku medijsku pažnju bio je potpuno novi model Renaulta, neobičnog naziva Kadjar. Na 52. Međunarodnom sajmu automobila u Beogradu Renault Nissan Srbija upriličila je nacionalnu premijeru ovog kompaktnog crossovera. Novinarima ga predstavio Milan Belin, generalni direktor. Ovom prilikom promovisan je i Renault Espace pete generacije koji se prvi put pojavljuje u Srbiji.

Dizajnerski se Kadjar u potpunosti oslanja na Captur, s tim da su kod njega blatobrani još više izraženi, pa ujedno u njih mogu da stanu i naplatci veličine i do 19 inča. Fluidne linije i prepoznatljivi detalji poput bočnih lajsni na vratima i velike maske sa još većim znakom Renault, kao i zadnji deo koji asocira kako na Clio tako i na Captur svakako čine da će Kadjar biti atraktivna i moderna pojava. Novi Renaultov automobil je snažan i dinamičan, sa dobro osmišljenom unutrašnjošću i vrhunskom opremom. Isklesanim poklopcem motora, upečatljivom siluetom i pažljivo oblikovanom prednjom maskom Renault Kadjar poziva na pustolovinu, pomeranje granica i istraživanje. Njegova robusna, nadahnjujuća silueta uverljiva je i dinamična, a snažan karakter dodatno je istaknut prodornim svetlosivim potpisom. Svetla u Full LED verziji sa tehnologijom Pure Vision garantuju izuzetnu vidljivost. Dobro osmišljena unutrašnjost očarava udobnošću. Kvalitetni materijali, udobna sedišta, sportski položaj sedenja i vrhunski audio sistem donose dodatna uzbuđenja uz svako putovanje ovim automobilom.

Prilagodljiva unutrašnjost Kadjara praktična je i intuitivna. Zahvaljujući ručicama u prtljažniku, sistemu Easy Estate automatski otpušta i preklapa zadnja sedišta u odnosu 60/40. Uz to, ručicom ispod suvozačevog sedišta ono se može preklopiti prema napred kako bi se dobio stočić i omogućio prevoz dugačkih predmeta. Dva različita rasporeda prtljažnika omogućavaju odabir između povišenog položaja s posve ravnim podom, što olakšava utovar većih predmeta, ili spuštenog položaja koji ostvaruje najveću zapreminu od 472 dm³. Mogućnost odvajanja prtljažnika u dva ili tri dela praktičan je način zaštite predmeta i sprečavanja njihovog pomeranja tokom vožnje.

Unutrašnjost nudi impresivnu količinu prostora. Visina do plafona na zadnjem sedištu (910 mm na 14 stepeni) i prostor u visini laktova od 1.456 mm među najboljim je u segmentu. Opremljen kvalitetnom, savremenom opremom, Kadjar pomoću sistema R-Link 2 garantuje naprednu povezanost i bezbednost zahvaljujući najnovijim sistemima za pomoć u vožnji.

Renault Kadjar nastao je na platformi CMF-C/D, koja je rezultat četvorogodišnje saradnje Reanulta i Nissana na razvoju. Francuzi i Japanci tu platformu proizvode zajedno, pri čemu Renault u dizajnu i proizvodnji zadnjeg oslanjanja i prenosa doprinosi svojim bogatim znanjem i iskustvom. Platforma CMF-C/D već je proverena na tri automobila Renaulta i Nissana pa je dokaz stručnosti Alijanse u segmentu crossovera. U ponudi je s prednjim pogonom ili pogonom na četiri točka, pogodan je za vožnju u prirodi, ali istovremeno je zahvaljujući svojim kompaktnim dimenzijama (duga je 4,45 i širok 1,84 m) izuzetno upravljiv u gradskim sredinama.

Pokretan paletom motora Energy, Kadjar uživanje u vožnji spaja s malom potrošnjom goriva.