Grupa Renault, jedan od ključnih igrača na tržištu automobila, ponosno najavljuje početak saradnje sa kompanijom Veolia, svetskim liderom u oblasti optimizovanog upravljanja resursima i Solvayjem, vodećom naučnom kompanijom. Cilj ovog partnerstva je da se omogući kružna ekonomija metala od kojih su sačinjene baterije električnih automobila, i to recikliranjem po načelu „zatvorene petlje”.
Renault Megane 2016 sa HUD sistemom
09. Mar 2016
Kako bi vozači tokom upravljanja vozilom mogli da dobijaju pravovremene informacije bez skretanja pogleda sa puta ispred sebe, u automobilima se sve češće primenjuje rešenje kakvo se već decenijama koristi u borbenim avionima, poznato kao HUD (head-up display). Moderna verzija ovakvog sistema dolazi i u novom modelu Renault Megane 2016 …
U osnovi HUD predstavlja specifičnu tehnologiju koja omogućuje da na vetrobranskom staklu vozač može da pročita neke važne podatke, koji se projektuju tako da ne zaklanjaju vidno polje. Ovaj sofisticirani dodatak se upotrebljava već više decenija i u automobilskoj industriji, pa tako još davne 1988. godine Oldsmobile Cutlass Supreme je bio opremljen HUD-om, a Chevrolet Corvette je 1990. godine postao prvi automobil sa serijski ugrađenim head-up displayom. Mnogo godina kasnije, sve veći broj luksuznih automobila poseduje HUD sistem, pa nije iznenađenje da i novi Renault Megane za 2016. godinu dolazi opremljen sa ovim dodatkom.
HUD sistem se obično sastoji iz projekcione podloge, projekcione jedinice i pratećeg računara, međutim u slučaju novog Megana podaci se ne prikazuju na vetrobranskom staklu već na posebnom staklu koje se nalazi na instrument tabli između upravljača i vetrobrana. Kada vozač poželi da vidi ove podatke, on će pozvati ploču koja je smeštena u delu iznad upravljača da se podigne, a nju inače čini providna staklena podloga na koju se projektuju informacije.
Ova ploča je odmaknuta od vetrobranskog stakla, tako da u vidnom polju vozača ne bude zaklonjen pogled na put. Pored toga, prikazani podaci se vide samo pod određenim uglom, što znači da će suvozaču i ostalim putnicima u vozilu neće biti vidljivi. Takođe, uzevši u obzir da se tokom vožnje menja pozadinsko ambijentalno osvetljenje kako se menjaju vremenske prilike (sunce, oblaci, magla, kiša, sneg, dan, noć…), i sam head-up display ima mogućnost automatskog prilagođavanja iluminacije, za što jasniji prikaz podataka. Sve u cilju sigurne i udobne vožnje, a možda i za osećaj kakav imaju piloti u borbenim avionima…
Smart-life
-
Grupa Renault u konzorcijumu za unapređenje baterija
-
Pet Euro NCAP zvezdica za Megane Conquest
Novi Renault Megane Conquest konstruisan je na modularnoj platformi CMF-B, isto kao i Captur. To znači da se odlikuje optimizovanom strukturom karoserije, redizajniranim sedištima i zatezačima sigurnosnih pojaseva sa pirotehničkim predzatezačima i ograničivačima opterećenja za optimalnu potporu za sve putnike. Renault je uz to i ambasador tehnologije Fix4sure za sprečavanje podvlačenja tela ispod sigurnosnog pojasa.
-
Renault LCV nudi nova rešenja za nultu emisiju
Renault predstavlja strateško proširenje i obnavljanje svoje linije lakih komercijalnih vozila (LCV) kako bi odgovorili svim profesionalnim potrebama, komplementarnom dvostrukom ponudom u segmentu malih kombija: potpuno novi Kangoo Van predstavlja glavnu ekskluzivnu inovaciju „Open Sesame by Renault“, U segmentu srednjih kombija, sada su dostupni novi Trafic Combi i New SpaceClass.
-
Novi Renault logotip
Renault ovog meseca predstavlja novi logotip. Prvobitno je predstavljen u januaru, tokom predstavljanja nove strategije Renaulution i već tada je krasio prednju masku modela Renault 5 Prototype. Svojim inovativnim, živopisnim i savremenim dizajnom odražava Renaultov „Novelle vague“, zaokret kojim marka unosi savremenost u automobilsku industriju, pozicionirajući se kao tehnološka i uslužna marka koja se zasniva na čistoj energiji.
-
Projekat Tornado Grupe Renault
Svrha projekta Tornado, pokrenutog u septembru 2017. godine, bila je da se definišu i ispitaju tehnologije i mogućnosti upotrebe autonomnih usluga mobilnosti u slabo naseljenim područjima kako bi se ispunili zahtevi lokalnih zajednica. Istraživački projekat su zajedno sproveli Grupa Renault i aglomeracijska zajednica Rambouillet Territoires sa još 10 industrijskih i akademskih partnera.
.png)
