Renault Megane 2021

Renault je prvi Megane predstavio pre četvrt veka i od tada je napravio četiri generacije koje su osvojile više od sedam miliona kupaca širom sveta. Renault Megane 2021 dolazi u redizajiniranom izdanju koje je pretrpelo tehnološka i vizuelna ažuriranja koja su trenutno trend u automobilskoj industriji. 

Nema mnogo spoljnih ispravki, ali su uočljive. Prednji branik malo je modifikovan, ispred prednjih blatobrana su novi usmerivači vazduha, uočljiva novina su prednja svetla, koja su izvedena u LED tehnologiji i deo su standardne opreme. Deo nove obnove Meganea 2021 takođe uključuje nove točkove i zadnja svetla, koji sada blistaju u nešto drugačijoj grafici i takođe su u LED tehnologiji.

Novi Renault Megane dobija na eleganciji i prefinjenosti, posebno uvodeći nove Pure Vision LED farove za poboljšanje vidljivosti i udobnosti tokom putovanja. Novi Megane tako naglašava svoj dizajn i dinamične linije zbog kojih je postigao takav uspeh.

Osveženje se takođe odnosi i na unutrašnjost automobila. Novi Renault Megane nudi obnovljen i modernizovani kokpit. Sadrži nove 9,3-inčne multimedijalne ekrane i 10,2-inčne ekrane kontrolne table, a koristi sve funkcije Renault Easy Link multimedijalnog sistema. Ovaj sistem, čiji je rad inspirisan upotrebom pametnih telefona, dizajniran je da bude ergonomičan i funkcionalniji, radi lakšeg korišćenja. Tu je i novi ekran od 24-inča osetljiv na dodir na centralnoj konzoli koji nudi čitav niz navigacionih i informativno-zabavnih funkcija.

Da bi se poboljšala bezbednost i udobnost za sve u automobilu, na raspolaganju su nova pomoćna sredstva u vožnji. Tu spadaju Autoput i Pomoćnik u saobraćaju, autonomni sistem nivoa 2 koji nudi udobnost i mir za volanom.

Novost u ponudi je plug-in hibrid koji će se u početku da se nađe samo u karavanskoj verziji, a kasnije i u sedan verziji. Samopuneći hibrid pokreće kombinacija 1,6-litarskog benzinskog motora i dva električna motora, koji zajedno čine sistemsku snagu od 160 konjskih snaga, a u potpuno električnom režimu vožnje ima domet od oko 50 kilometara. Kupci će za ovu verziju u opremi Intense morati da plate najmanje 30.790 evra, a u slučaju linije R.S. cena će da poraste na 33.390 evra.

Naravno, tu će biti i konvencionalni motori sa unutrašnjim sagorevanjem počevši  motora 1,3 TCe snage 85 kW, 103 kW i najmoćnijom verzijom od 140 kW. Prve dve verzije dostupne su sa šestostepenim ručnim menjačem, dok će se u verziji od 160 konjskih snaga naći sedmostepeni automatski menjač sa dvostrukom spojnicom. Od dizel motora, novi Megane koristiće verziju motora 1,5 dCi snage 85 kW, koja je prilagođena novim ekološkim standardima, uključujući dodatak selektivnog katalizatora za smanjenje (SCR). Snaga će na prednje točkove da se prenosi preko šestostepenog manuelnog menjača ili sedmostepenog automatskog menjača sa dve spojnice.