Grupa Renault, jedan od ključnih igrača na tržištu automobila, ponosno najavljuje početak saradnje sa kompanijom Veolia, svetskim liderom u oblasti optimizovanog upravljanja resursima i Solvayjem, vodećom naučnom kompanijom. Cilj ovog partnerstva je da se omogući kružna ekonomija metala od kojih su sačinjene baterije električnih automobila, i to recikliranjem po načelu „zatvorene petlje”.
Renault obnavlja svoje najprodavanije modele
12. Oct 2013

Model Renault Megane i drugi automobili sličnih dimenzija u familiji modela francuskog proizvođača auomobila, biće kompletno obnovljeni kao deo ponovnog redefinisanja strategije francuskog brenda. Svojim novim asortimanom malih automobila kao što su modeli Renault Clio, Captur, ZOE i nova generacija modela Twingo, francuska kompanija je ponovo stala na noge. To se očekuje i pokretanjem potpuno novog opusa srednjih i velikih automobila zasnovanih na novoj fleksibilnoj auto platformi koju Renault deli sa svojim poslovnim partnerom, kompanijom Nissan.
Nova arhitektura auto platforme nazvane CMF2, prvi put je korišćena kod novog modela Nissan X-Trail, koji je lansiran početkom ovog meseca. Prvi model kompanije Renault koji će biti obnovljen na ovoj platformi biće novi Renault Megane, krajem 2014. godine. Philippe Klein, direktor planiranja proizvodnje kompanije Renault, potvrdio je da je opsegu modela Megane potrebna i konvencionalna verzija sa petora vrata, ali nije bilo prostora da se to uradi u okviru postojeće porodice ovog modela. "Renault Megane segment je značajan širom sveta i mi planiramo da tamo i ostanemo. Ali, mi takođe treba da krenemo u nove segmente sa novim modelima koji pokazuju da smo drugačiji od drugih. Segment crossover vozila i dalje raste i mi želimo da budemo deo toga.", izjavio je Klein.
Laurens van den Acker, direktor dizajna kompanije Renault, odbacio je sugestije da će novi Megane-bazirani crossover model, biti samo povećani model Renault Captur. "Ljudi su ranije govorili da će Captur biti samo veliki Clio, ali smo mi dokazali da to možemo da uradimo na drugi način. Možemo dati svakom novom automobilu posebnu i originalnu ličnost, samo za njega.", izjavio je van den Acker. On je takođe nagovestio da sa novi model Renault Scenic kreće ka fleksibilnom SUV-u, mada je za sada ostao kao MPV model u svojoj trenutnoj generaciji, ali to je bio "moj problem" kako bi se osiguralo da se novi Megane-bazirani crossover model neće preklapati sa novim modelom Scenic. Van den Acker je priznao da "naš razvoj automobila nije trenutno najbolji" i potpuno promišljeno izjavio da je "automobil poput modela Renault Laguna šansa
za svakog auto dizajnera, ali samo jednom u životu".








.png)


