Grupa Renault, jedan od ključnih igrača na tržištu automobila, ponosno najavljuje početak saradnje sa kompanijom Veolia, svetskim liderom u oblasti optimizovanog upravljanja resursima i Solvayjem, vodećom naučnom kompanijom. Cilj ovog partnerstva je da se omogući kružna ekonomija metala od kojih su sačinjene baterije električnih automobila, i to recikliranjem po načelu „zatvorene petlje”.
Renault se vraća u Formulu 1
04. Dec 2015

Renault, dvanaesterostruki konstruktorski prvak s gotovo 40 godina iskustva u Formuli 1, najavio je povratak od sledeće sezone sa sopstvenom ekipom.
Nakon što je u septembru objavljeno da je s Lotusom potpisano pismo o namerama, u Renaultu su nastavili da razmišljaju o povratku u Formulu 1. Posebna je pažnja posvećena je proceni finansijski održivog uspešnog učestvovanja sa sopstvenim timom od 2016. godine. „Pred Renaultom su bile dve mogućnosti: da se vrati uz stopostotnu predanost ili da napusti ovaj sport. Nakon detaljne analize odlučio sam da će od 2016. godine Renault ponovno da se takmiči u Formuli 1. Poslednji podaci koje smo dobili od glavnih učesnika Formule 1 dali su nam samopouzdanje da se uhvatimo u koštac sa tim izazovom. Naš je cilj da pobeđujemo, iako će nam za to možda trebati vremena”, rekao je Carlos Ghosn, predsednik i generalni direktor Renaulta.
Renault će kao fabrička ekipa moći u potpunosti da iskoristi svoje pobede. Status dobavljača motora imao je smisla, ali imao je svoja ograničenja. Ostvarena dobit u imidžu i novcu na investicije uslovljene novim tehničkim pravilima za motore bio je vrlo mali.
U Renaultu objašnjavaju: 'Nastavljamo s radom na konačnim odredbama ugovora kako bismo završili preuzimanje ekipe Lotus F1 Team u najkraćem mogućem roku. Osnovni ugovori potpisani su 3. decembra ove godine. Lotus F1 Team ističe se kao najbolji mogući partner. Renault i Lotus F1 poznaju se već 15 godina i zajedno su osvojili svetsko prvenstvo u poretku vozača i konstruktora 2005. i 2006. godine. Renault bez prekida u Formuli 1 učestvuje skoro 40 godina. Godine 1977. revolucionizovao je sport uvođenjem turbopunjača, tehnologije koju su uskoro počelu da primenjuju sve timovi. Renault je ukupno učestvovao u više od 600 trka, ostvario 168 pobeda i osvojio 12 konstruktorskih i 11 vozačkih titula prvaka. Renaultova odluka da nastavi da učestvuje u Formuli 1 potvrda je da automobilizam smatra važnim delom imidža marke. Formula 1 najveći je simbol strasti prema automobilima. Strast definiše Renault, čemu svedoči i slogan „Passion for Life” (engl. Strast za životom). Osim što privlači brojne kupce, Formula 1 velika je motivacija zaposlenima. Kao vrhunac automobilističkog sporta, Formula 1 zahteva tehnološku i operativnu perfektnost. Prvenstvo služi kao demonstrator tehnološke perfekcije koju Renault ugrađuje u svoje proizvode, na radost i korist kupaca. U januaru će se znati nešto više detalja o Renaultovom programu učestvovanja u Formuli 1, pre početka sezone u martu.








.png)


