Grupa Renault, jedan od ključnih igrača na tržištu automobila, ponosno najavljuje početak saradnje sa kompanijom Veolia, svetskim liderom u oblasti optimizovanog upravljanja resursima i Solvayjem, vodećom naučnom kompanijom. Cilj ovog partnerstva je da se omogući kružna ekonomija metala od kojih su sačinjene baterije električnih automobila, i to recikliranjem po načelu „zatvorene petlje”.
Renault Talisman karavan
28. Aug 2015
Renault je nedavno predstavio svoju novu limuzinu Talisman, koja pripada D segmentu i zamenjuje dva modela Lagunu i Latitude. Sada je francuski proizvođač objavio prve fotografije karavan verzije najavljujući svetsku premijeru koja će da se održi 15. septembra, na Salonu automobila u Frankfurtu.
Pred Renault Talisman karavan postavljen ni malo lak zadatak, treba da se izbori sa konkurencijom koju čine modeli među kojima su VW Passat Variant i Opel Insignia Sport Tourer.
Talisman Estate (karavan) duži je od sedana za 10 mm (4.860 mm), dok su širina (1.870 mm), visina (1.460 mm) i međuosovinsko rastojanje (2.810 mm) ostali identični.
Zanimljivo je da karavan zaostaje za limuzinom kada je reč o veličini osnovnog prtljažnog prostora. Naime, Talisman Estate nudi 572 litre, ako se računa samo do pregrade koja se nalazi u visini gornje ivice naslona zadnjih sedišta, dok je prtljažni prostor u sedanu respektabilnih 608 litara. Međutim, prednost karavana je u tome što prtljag može da se poređa do krova, dok obaranjem sedišta maksimalna zapremina raste na 1.700 litara. Kada su uspravni nasloni zadnjih sedišta u prtljažni prostor mogu da stanu predmeti dužine do 1.116 mm, a njihovim preklapanjem upotrebljiva dužina iznosi čak 2.010 mm.
Renault kupcima nudi opciju da se vrata prtljažnika otvaraju električnim putem, tako što se zamahom stopala ispod zadnjeg branika aktivira senzor. Talisman karavan ima još jednu prednost u odnosu na limuzinu, ima dodatnih 30 mm prostora između krova i glava putnika koji sede na zadnjim sedištima.
Podrazumeva se da su pogonski agregati preuzeti od sedana, tako da su u ponudi dva benzinca i tri dizela. Benzinski motori opremljeni su turbo-punjačima i to su TCe 150 i TCe 200, od 150, odnosno 200 KS, koji su upareni isključivo sa sedmostepnim automatskim menjačem sa duplim kvačilom. Dok su kod dizel motora, u ponudi dCi 110 i dCi 130 od 110 i 130 KS. Snaga ovih motora prenosi se na prednje točkove šestostepenim manuelnim ili opcionim sedmostepenim automatskim menjačem sa duplim kvačilom. Treći dizel motor je istovemeno i najsnažniji - dCi 160, twin turbo-dizel, koji razvija 160 KS i u kombinaciji je sa šestostepenim automatskim menjačem sa duplim kvačilom.
Renault Talisman karavan u prodajne salone trebalo bi da stigne početkom 2016. godine.










.png)


