Sprečiti šverc goriva od 100 miliona evra

Vodeća svetska kompanija za inspekciju, testiranje, verifikaciju i sertifikovanje SGS jedina je podnela ispravnu ponudu na tenderu za usluge obeležavanja derivata nafte u Srbiji, koje bi trebalo da spreči nelegalnu prodaju goriva.

Pomoćnik ministra energetike Petar Stanojević najavio je nakon otvaranja ponude u Ministarstvu da bi proces obeležavanja goriva trebalo da počne u decembru ove godine. Na taj način će, kako je rekao, prihodi buyeta biti povećani 50 do 100 miliona evra godišnje jer se procenjuje da se za toliko nelegalno proda goriva u Srbiji.

– ’Na crno’ se proda između pet i deset odsto svih količina goriva, a obeležavanje to treba da spreči jer se u promet ne može pustiti gorivo koje nije markirano, odnosno obeleženo. To je kao stavljanje akcizne markice na akcizne proizvode, samo što je ovde akcizni proizvod tečan pa se radi malo drugačije – rekao je Stanojević.

On je najavio i da će Srbija za ne više od godinu dana dobiti nacionalnu laboratoriju, koja će moći da kontroliše sve vrste goriva, odnosno jednom godišnje uzimaće se uzorci svih vrsta derivata sa svih benzinskih stanica, čime će se obezbediti kvalitet goriva za potrošače. Stanojević je napomenuo da se radilo o međunarodnom tenderu, da je deset kompanija podiglo dokumentaciju, a dve su podnele ponude, od kojih je jedna bila neispravna.

Za dvadesetak dana biće poznato da li kompanija SGS ispunjava uslove tendera. Pomoćnik ministra napomenuo je da SGS zapošljava 75.000 ljudi u svetu, ima 1.500 kancelarija i promet od 5,5 milijardi evra. S njom u konzorcijumu je kompanija “Autentiks” koja je obavljala devet nacionalnih programa markiranja i koja svojim markerima pokriva 56 odsto tržišta goriva na teritoriji Amerike, a radi sa šest brendova, među kojima je i “šel”.

Vlada Srbije je 20. maja usvojila je Uredbu o obeležavanju, odnosno markiranju derivata nafte. Tom uredbom propisuje se način markiranja derivata nafte, čime se stvaraju uslovi za uspostavljanje sistema koji će omogućiti otkrivanje derivata nafte koji na tržište Srbije nisu stavljeni na propisan način, kao i kontrolu tržišnih tokova.

Šverc nafte na Dunavu unosan je biznis već više od dve decenije. Pretakanjem goriva s barži, koje najčešće dolaze iz Rumunije i Ukrajine, mnogi su zaradali bogatstvo. Po procenama stručnjaka, samo rečni šverceri goriva godišnje oštete buyet Srbije za najmanje deset miliona evra.

“Muva” se i na mnoge druge načine, a rezultat svega je da se šverceri bogate, država ostaje bez para, a narušava se konkurencija jer oni koji rade legalno na kraju izvuku deblji kraj. Nakon markiranja deo problema će svakako biti rešen, ali ne treba biti naivan pa poverovati da će se “crno” tržište poptpuno iskoreniti jer šverc uvek nađe put. Ali što ga je manje, tim bolje.
                                                                                                                                                                                                                  Dnevnik