Miloš Pavlović, odbornik Narodne stranke u Skupštini Beograda izjavio je da je sistem nadzora parkiranja "Oko sokolovo" uveden "na osnovu nezakonitih i protivustavnih odluka" i najavio da će pred Ustavnim sudom pokrenuti postupak za ocenu ustavnosti i zakonitosti, a od Ministarstva za državnu upravu i lokalnu samoupravu tražiti da budu stavljene van snage odluke o Komunalnoj miliciji.
SSC Tuatara najbrži serijski automobil na svetu
27. Oct 2020
Postignut je novi svetski brzinski rekord za serijski proizvodene automobile. Od Bugatti Chirona titulu najbržeg automobila preuzeo je SSC Tuatara.
Njegov proizvođač je američka kompanija Shelby SuperCars (SSC) North America. Rekord su oborili 10. oktobra, na državnom putu 160 u Nevadi, u blizini Las Vegasa
Na potezu autoputa 160 u Nevadi od 11 kilometara, SSC Tuatara je napravio dve povratne vožnje, koliko je potrebno za zapisnik. U jednom pokušaju hiperkar je postigao 484,53 km/h, u drugom - 532,93 km/h. To bi u proseku značilo 508,73 km/h, što je novi brzinski rekord za automobile iz serijske proizvodnje. Chironov rekord iznosio je 490,48 km/h, a prethodni rekord držao je superautomobil Koenigsegg Agera RS postigavši brzinu od 446,97 km/h.
Automobilom je upravljao trkač Oliver Vebb, koji je rekao da je rezultat mogao da bude bolji. Njegov utisak je da Tuatara imao još snage, ali da ga je bočni vetar sprečio da doda gas i pređe brzinu od 533 km/h.
Rekord, da bi bio važeći, mora da bude postignut sa serijskim pneumaticima i standardnim (ne trkačkim) gorivom. SSC je sve organizovao tako da bude zvanično izmereno – bili su tu sertifikovani GPS uređaj, svedoci, službeni zapisničari i sve što je potrebno da svoju Tuataru ozvaniče kao najbrži putnički automobil serijske proizvodnje.
Tuataru tešku 1.247 kg pokreće 5,9-litarski V8 benzinski motor, snage 1.750 KS s pogonom na zadnje točkove. Koeficijent otpora vazduha je 0,279. Karoserija i okvir skoro u potpunosti su napravljeni od karbonskih vlakana.
Shelby SuperCars napraviće sto primeraka Tuatara koji će se prodavati po ceni od 1,6 miliona dolara.
-
"Oko sokolovo" ide na sud
-
Fabrika motora za električna vozila u Srbiji
Japanska kompanija Nidec planira da uloži oko 1,9 milijardi dolara u fabriku motora za električna vozila u Srbiji kako bi ojačao svoju poziciju u Evropi. Srpski pogon postaće jedan od najvećih proizvodnih centara kompanije Nidec u Evropi. Nova fabrika u Srbiji trebalo bi do 2023. godine da dostigne godišnju proizvodnju od 200.000 do 300.000 motora.
-
Zimska služba Puteva Srbije spremna
Plan zimskog održavanja državnih puteva I i II reda sprovodi se od 1.11.2020. godine do 31.3.2021. godine i obavezujući je okvir za formiranje planova svih preduzeća koja se bave održavanjem puteva. Na održavanju kompletne mreže državnih puteva Republike Srbije angažovana su 22 preduzeća za puteve i dva preduzeća koja pružaju uslužnu delatnost (Srbijaput - Beograd i Vojvodinaput - Novi Sad).
-
Slaba subvencionisana kupovina ekoloških automobila
Početkom marta ove godine Vlada Srbije usvojila je Uredbu o subvencionisanju kupovine električnih i hibridnih automobila, namenivši za tu svrhu milion evra. Do kraja juna od ukupno 45 podnetih zahteva država je pozitivnu odluku o subvenciji donela za samo dva automobila. Pravi efekti Uredbe nažalost, zbog pojave pandemije virusa korona nisu mogli brzo da se uoče, ali je Covid-19 samo jedan od razloga prodaje koja je slabija od očekivane.
-
Beogradsko “Oko sokolovo” ne radi po zakonu
Kkoliko policijski službenik ili nadležni inspekcijski organ u kontroli saobraćaja, utvrdi da je vozilo parkirano ili zaustavljeno suprotno odredbama ZOBS-a, doneće rešenje u elektronskoj formi kojim će naložiti uklanjanje vozila. Ukoliko vozač u roku ne ukloni vozilo, ovlašćeno lice će ukloniti vozilo. Svako nepropisno parkirano i zaustavljeno vozilo mora da se ukloni, a ne da se samo snimi i, kasnije, vozač procesuira, jer ta vozila onemogućavaju ili ometaju kretanje drugih vozila i treba ih što pre ukloniti.
.png)
