Mnogi evropski automobilski stručnjaci veruju da će se nakon uvođenja novog ekološkog standarda era motora sa unutrašnjim sagorevanjem zapravo završiti. Proizvođači automobila će prestati da ih razvijaju. U međuvremenu, primećuje se da se mreža punionica za električne automobile i hibride u Evropi još uvek razvija. Do 2025. godine infrastruktura za ovu kategoriju automobila biće razvijena.
Uskoro subvencije za električne i hibridne automobile
30. Jan 2020

Goran Trivan, ministar zaštite životne sredine u Vladi Srbije najavio je da će za nekoliko dana da bude raspisan konkurs za dodelu subvencija za kupovinu električnih i hibridnih automobila, kao jedna od mera za smanjenje zagrađenja vazduha u Srbiji.
Kako je rekao, „to jeste simbolika, bez obzira koliko para ćemo izdvojiti, jer na taj način građanima hoćemo da kažemo da treba da mislimo o tome da menjamo kvalitet vozila koje vozimo“.
„To će nam pomoći da udišemo mnogo čistiji vazduh“, kazao je Trivan novinarima u pauzi konferencije organizovane povodom završetka tvining projekta „Podrška EU razvoju strateškog okvira u oblasti upravljanja otpadom“.
Upitan o kvalitetu vazduha u Srbiji ovih dana, ministar kaže da je kvalitet promenljiv i onakav kakav je u prethodnih deset i više godina.
Moramo, naglašava, zato da menjamo navike i energente koje koristimo. Važno je, kaže ministar, što javnost razume da je to važno i što vrši pritisak da se brže i bolje pomeraju stvari napred.
„Glavni rezultat čitave situacije jeste svest o tome šta su zagađivači u Srbiji“, rekao je Trivan.
Naveo je da su zagađivači, nesumnjivo, postrojenja za loženje i saobraćaj koji je, kaže, postao jedan od glavnih zagađivača.
„Mora se rešiti i pitanje ekoloških taksi koje postoje na uvoz novih, a ne polovnih automobila kako je sada slučaj i što je svojevrsni paradoks“, naglaso je Trivan.
Tanjug








.png)


