Mnogi evropski automobilski stručnjaci veruju da će se nakon uvođenja novog ekološkog standarda era motora sa unutrašnjim sagorevanjem zapravo završiti. Proizvođači automobila će prestati da ih razvijaju. U međuvremenu, primećuje se da se mreža punionica za električne automobile i hibride u Evropi još uvek razvija. Do 2025. godine infrastruktura za ovu kategoriju automobila biće razvijena.
Zabrana za vozila koja zagađuju Barselonu
04. Jan 2020
Gradska uprava Barselone od danas zabranila je upotrebu vozila, najvećih zagađivača, u nastojanju da smanji visoke emisije štetnih gasova.
Prema novim propisima, dizel vozila registrovana u Španiji pre 2005. ili 2006. godine i vozila na benzin registrovana pre 2000. godine više ne smeju da se voze od ponedeljka do petka od 7.00 do 20.00 na teritoriji grada od 1,6 miliona stanovnika. Vlasnici tih vozila mogu da traže dozvolu za vožnju deset dana godišnje.
Vlasnici stranih vozila treba da traže dozvolu od gradskih vlasti da ih koriste u zoni zabrane u Barseloni uz pretnju kaznom od najmanje 100 evra.
Od 2021. godine kombiji, kamioni i autobusi koji najviše zagađuju vazduh potpadaće pod istu zabranu.
Prema gradskim vlastima, zabrana obuhvata 50.000 vozila dnevno i smanjiće emisiju azot dioksida za 15 odsto.
Glavni grad Španije, Madrid od pre godinu dana ograničio je vožnju u istorijskom centru na one koji stanuju u tom delu, dok oni koji nisu rezidenti mogu da koriste vozila ako ne zagađuju, odnosno ako su hibridna ili električna.
To je mnogo restriktivnija mera nego za Barselonu, ali zona na koju se odnosi mnogo je manja.
Beta
-
Od 2025. godine Euro-7 standard
-
Britanska zelena industrijska revolucija
Dauning strit objavio je dugoočekivani paket mera za oporavak privrede i očekuje da će njime podstaći ili omogućiti otvaranje do 250.000 radnih mesta za visokoobrazovani kadar i oboriti emisije gasova s efektom staklene bašte na neutralan nivo do sredine veka. Britanski zeleni plan podrazumeva prestanak prodaje automobila i kombija na benzin i dizel do 2030. godine ili deset godina ranije nego što je bilo propisano.
-
Kalifornija za 15 godina neće prodavati klasične automobile
„Ovo je najefikasniji korak koji naša država može da preduzme u borbi protiv klimatskih promena“, rekao je Gavin Newsom, guverner Kalifornije na konferenciji za novinare. „Previše smo decenija dopuštali automobilima da zagađuju vazduh koji udišu naša deca i porodice. Građani zaslužuju da imaju automobile zbog kojih njihova deca neće razviti astmu“.
-
Kina uvodi nove podsticaje za korišćenje vodonika
Predstavnici Ministarstva finansija očekuju da će lokalne vlasti, u saradnji sa određenim kompanijama iz ove oblasti, da predstavi planove za proširenje upotrebe tehnologije vodonikovih gorivnih ćelija, što bi trebalo da podrazumeva povećanje voznog parka u kojem su automobili koji koriste tehnologiju gorivnih ćelija, širenje mreže benzinskih pumpi i optimizaciju procesa punjenja i smanjenje cene goriva (vodonika).
-
Uručune eko nagrade u Srbiji
U nastojanju da se doprinese razvoju i unapređenju zaštite životne sredine i očuvanju prirodnih resursa, kroz promociju „ekološki prihvatljivih“ prevoznih sredstava na tržištu Republike Srbije, kompanija Metro Market, u saradnji sa Privrednom komorom Srbije, Agencijom za zaštitu životne sredine i Centrom za motorna vozila AMSS, devetu godinu za redom sproveli su akciju izbora automobila sa najboljim performansama u odnosu na životnu sredinu i dodelili posebna priznanja iz ove oblasti.
.png)
