Miloš Pavlović, odbornik Narodne stranke u Skupštini Beograda izjavio je da je sistem nadzora parkiranja "Oko sokolovo" uveden "na osnovu nezakonitih i protivustavnih odluka" i najavio da će pred Ustavnim sudom pokrenuti postupak za ocenu ustavnosti i zakonitosti, a od Ministarstva za državnu upravu i lokalnu samoupravu tražiti da budu stavljene van snage odluke o Komunalnoj miliciji.
Žiri za Evropski automobil 2018. objavio kandidate
24. Oct 2017
Žiri za izbor evropskog Automobila godine - Car of the Year 2018 award objavio je preliminarni spisak od 49 automobila kandidata za ovo prestižno priznanje.
Svi kandidati su novi modeli koji se prodaju sada ili će ući u prodaju pre kraja godine na pet ili više evropskih tržišta, a za one koji se još nisu pojavili uslov je 5.000 prodatih, odnosno naručenih primeraka.
Konačna lista biće objavljena 20. novembra ove godine. Proces glasanja ima dve faze. U prvoj, žiri će da sačini kraću listu od sedam nominovanih modela koja će da bude objavljena 27. novembra 2017. godine. U drugom krugu odlučivaće o pobedniku koji će da bude otkriven uoči Salona automobila u Ženevi, 5. marta 2018. godine.
Kandidati za titulu Car of the Year 2018 su: Alfa Romeo Stelvio, Alpine A110, Audi A8 i Q5, Bentley Continental GT, BMW 5-Series i X3, Citroen C3 Aircross, DS 7 Crossback, Ferrari 812 Superfast, Ford Fiesta i Focus, Honda Civic, Hyundai i30 i Kona, Jaguar E-Pace, Jeep Compass, Kia Picanto, Rio, Stinger i Stonic, Lamborghini Urus, Land Rover Discovery, Lexus LC500, Mazda CX-5, McLaren 720S, Mini Countryman, Mitsubishi Eclipse Cross, Opel Ampera-e, Crossland X i Insignia, Porsche Cayenne, Range Rover Velar, Renault Koleos, Rolls-Royce Phantom, Ssangyong Rexton, Seat Arona i Ibiza, Škoda Karoq, Subaru XV i Suzuki Ignis i Swift, Tesla Model 3, Toyota Prius, Volkswagen Arteon, Polo i T-Roc, Volvo XC40 i XC60.
Ovaj prestižni izbor održava se od 1964. godine. Organizacioni odbor sastoji se od menadžera iz sedam renomiranih evropskih medija. Njihov zadatak je da organizuju glasanje i svečanu dodelu nagrade na proleće u Ženevi, odnosi sa javnošću i promocija ovog takmičenja.
Ove godine Organizacioni odbor Car of the Year 2018 čine:
Emmanuelle Bouron - L'Automobile Magazine, Francuska (predsednik)
Domenico Tudini - Auto, Italija
Rachael Prasher - Autocar, Velika Britanija
Alicia Fernandez - Autopista, Španija
Niels Visser - Autovisie, Holandija
Cagdas Orhan - Stern, Nemačka
Marjo Kohler - Vibilagare, Švedska.
-
"Oko sokolovo" ide na sud
-
Fabrika motora za električna vozila u Srbiji
Japanska kompanija Nidec planira da uloži oko 1,9 milijardi dolara u fabriku motora za električna vozila u Srbiji kako bi ojačao svoju poziciju u Evropi. Srpski pogon postaće jedan od najvećih proizvodnih centara kompanije Nidec u Evropi. Nova fabrika u Srbiji trebalo bi do 2023. godine da dostigne godišnju proizvodnju od 200.000 do 300.000 motora.
-
Zimska služba Puteva Srbije spremna
Plan zimskog održavanja državnih puteva I i II reda sprovodi se od 1.11.2020. godine do 31.3.2021. godine i obavezujući je okvir za formiranje planova svih preduzeća koja se bave održavanjem puteva. Na održavanju kompletne mreže državnih puteva Republike Srbije angažovana su 22 preduzeća za puteve i dva preduzeća koja pružaju uslužnu delatnost (Srbijaput - Beograd i Vojvodinaput - Novi Sad).
-
SSC Tuatara najbrži serijski automobil na svetu
Na potezu autoputa 160 u Nevadi od 11 kilometara, SSC Tuatara je napravio dve povratne vožnje, koliko je potrebno za zapisnik. U jednom pokušaju hiperkar je postigao 484,53 km/h, u drugom - 532,93 km/h. To bi u proseku značilo 508,73 km/h, što je novi brzinski rekord za automobile iz serijske proizvodnje. Chironov rekord iznosio je 490,48 km/h, a prethodni rekord držao je superautomobil Koenigsegg Agera RS postigavši brzinu od 446,97 km/h.
-
Slaba subvencionisana kupovina ekoloških automobila
Početkom marta ove godine Vlada Srbije usvojila je Uredbu o subvencionisanju kupovine električnih i hibridnih automobila, namenivši za tu svrhu milion evra. Do kraja juna od ukupno 45 podnetih zahteva država je pozitivnu odluku o subvenciji donela za samo dva automobila. Pravi efekti Uredbe nažalost, zbog pojave pandemije virusa korona nisu mogli brzo da se uoče, ali je Covid-19 samo jedan od razloga prodaje koja je slabija od očekivane.
.png)
