Borba za kupovinu staze Nurburgring

Najnoviji brzinski rekordi, špijunske fotografije, ozbiljni testovi automobila, okupljanja fanova pojedinih automobilskih marki, susreti članova auto klubova, promocije novih modela i drugo, izvode se na legendarnoj automobilskoj stazi Nürburgring u Nemačkoj.

Staza koju je Jackie Stewart nazavao Green Hell (zeleni pakao), postala je etalon za svakog ozbiljnog proizvođača automobila koji kreće u oštru borbu za preuzimanje primata u određenom automobilskom segmentu. Zato nikoga i ne čudi što nemački proizvođači automobila ne kriju ogromno interesovanje za kupovinu legendarne staze, koja se u poslednje vreme nalazi u više nego katastrofalnom finansijskom stanju i neophodan joj je novi vlasnik.

Loše investicije i veliki novčani dug kao zaostavština prethodnih vlasnika ove staze, doveli su čitav sportski kompleks na ivicu bankrotstva, nisu pomogla ni održavanja brojnih trkačkih takmičenja raznih automobilskih serija počevši od trke 24 Hours Nürburgring do FIA Formula One trka. Prikupljanje ponuda zainteresovanih strana za kupovinu ovog sportskog kompleksa, otvoreno je krajem maja ove godine. Sve zaintresovane strane imale su vremena do 12. juna da predstave svoje poslovne namere i interesovanje za kupovinu kompletnog Nürburgring kompleksa.

Ovaj kompleks nimalo nije bez sadržaja i sastoji se od stare trkačke staze Nordschleife duge više od 20 kilometara, dograđenog novog dela staze za trke Formula One, objekata Motorsport Resort i Congress & Motorsport hotela. Pređašnje špekulacije su ukazivale da bi jedan od budućih vlasnika staze mogao da bude lično Bernie Ecclestone, CEO Formula One Management i Formula One Administration, dok je veliko intresovanje pokazao i nemački automobilski klub ADAC koji igra važnu ulogu na trkačkoj stazi Hockenheimring. Međutim, možda su najinteresantniji ponuđači za kupovinu Nürburgring-a nemačke automobilske kompanije Daimler, BMW i posebno Volkswagen Group koja je trenutno vlasnik kružne staze Nardo u Italiji, a koju je Porsche kupio neposredno pre njegovog preuzimanja od strane VW-a. Naravno, nepotrebno je naglašavati šta bi kupovina ove istorijski značajne trkačke staze značilo za bilo koju nemačku automobilsku kompaniju i njen imidž u svetu automobilizma.