Miloš Pavlović, odbornik Narodne stranke u Skupštini Beograda izjavio je da je sistem nadzora parkiranja "Oko sokolovo" uveden "na osnovu nezakonitih i protivustavnih odluka" i najavio da će pred Ustavnim sudom pokrenuti postupak za ocenu ustavnosti i zakonitosti, a od Ministarstva za državnu upravu i lokalnu samoupravu tražiti da budu stavljene van snage odluke o Komunalnoj miliciji.
Hamburg ograničio kretanje starijim dizel automobilima
24. May 2018
Hamburg je postao prvi nemački grad koji će da sprovede u delo zabranu vožnje starijim automobilima sa dizel motorima, nakon što je u februaru nemački Savezni sud odlučio da gradovi u toj zemlji imaju pravo da donesu takvu meru.
Od 31. maja putnička i teretna vozila opremljena dizel motorima koji ne zadovoljavaju Euro 6 standard neće moći da saobraćaju pojedinim centralnim ulicama drugog po veličini grada u Nemačkoj.
Zabrana stupa na snagu krajem maja i u početku odnosiće se samo na pojedine klljučne ulice i avenije u Hamburgu. Tim saobraćajnicama neće smeti da se kreću automobili sa dizel motorima koji ne zadovoljavaju najnoviji, Euro 6 standard koji je stupio na snagu 2014. godine, piše Blumberg.
Savezni sud je februaru odlučivao da li gradovi imaju pravo da zabrane kretanje pojedinih tipova vozila – pre svega onih sa dizel motorima – u četvrtima u kojima je zagađenje vazduha konstantno na viskom nivou.
Tužbu je pokrenula neprofitna organizacija “Akcija za životnu sredinu” koja se bavi zaštitom životne okoline, suočena sa sve većim zagađenjem u 70-ak nemačkih gradova u kojima su zabeležene veće koncentracije azotnih oksida od dozvoljenih. Organizacija se u tužbi pozvala na standarde koji su propisani u Evropskoj uniji.
“Za nas je problem sa auto-industrijom sličan onom koji smo svojevremeno imali sa duvanskom industrijom, koja je decenijama relativizovala činjenice o štetnosti duvanskog dima po zdravlje ljudi”, objašnjava Jurgen Resch, direktor organizacije.
“Smatramo da je šteta koju azotni oksidi iz dizel motora nanose ljudskom organizmu poslednje preostalo nerešeno pitanje kada je reč o zagađenju vazduha u Nemačkoj”, kaže Resch.
Inače, od oko 15 miliona registrovanih automobila sa dizel motorima u Nemačkoj, Euro 6 norme zadovoljava svega 2,7 miliona.
Neki proizvođači automobila, kao što su BMW, Volkswagen i PSA, ponudili su vlasnicima dizel automobila iz gradova u kojima će ovi automobile da budu zabranjeni da ih zamene za odgovarajuće modele sa bnzinskim ili dizel motorima koji ispunjavaju Euro 6 standard.








.png)


