Legendarni De Tomaso odlazi u Kinu

Kompanija za proizvodnju sportskih automobila De Tomaso osnovana je 1959. godine u Modeni, Italija. Nju je osnovao Alejandro de Tomaso koji je rođen 1928. godine Argentini, a umro  2003. godine u Italiji. Ova kompanija postala je poznata pre svega po modelima De Tomaso Mangusta, Vallelunga i Pantera. 

Kompanija De Tomaso bankrotirala je 2004. godine, a za njeno ponovno pojavljivanje posle nekoliko godina bio je zaslužan italijanski biznismen Gianmario Rossignolo. Godine 2011. predstavljen je koncept model pod imenom De Tomaso Deauville Concept, ali je i ovaj pokušaj propao 2012.  godine i De Tomaso je morao da proglasili bankrot. Krajem 2013. godine prava na korišćenje imena De Tomaso kupila je kompanija Automobili Turismo e Sport - ATS, koja se pripremala na ponovno lansiranje ovog brenda i to sa više novih modela. Namera da budući De Tomaso modeli dobiju auto platforme od ATS modela, što znači da bi planirani novi model De Tomaso Pantera mogao da se zasniva na modelu ATS 2500 GT, međutim i od ovog posla nije bilo ništa.

Tako je jedan od slavnih i ekskluzivnih automobilskih brendova ušao u najgori period u svojoj istoriji koji se ovih dana završava. Dobro ili manje dobro pokazaće vreme koje dolazi, mišljenja se razlikuju.

Kineska kompanija Ideal Team Ventures Limited kupila je 28. aprila De Tomaso za jedan milion i 50 hiljada evra u novoj aukciji, koja je održana u Sudu u Torinu. Kandidat za kupovinu bio je i italijanski konzorcijum Eos, ali je kineska kompanija, čije je sedište na Britanskim Devičanskim ostrvima i operativnim sedištem u Hong Kongu, pobedila. Eos je prestao da se nadmeće pri ponudi od milion i 40 hiljada evra, koliko su italijani bili spremni da plate. Zanimljivo je da sada plaćena cena za jedan milion niža nego što je ista kompanija ponudila u martu prošle godine. Ovo su sa velikim razočarenjem primili prisutni radnici, koji su se nadali da će se vratiti proizvodnji automobila u Torinu. Vitorio De Martino, generalni sekretar FIOM Piemont, rekao je: "To je poraz za Torino i Piemont. Sada treba da se vidi kakvi su izgledi za zapošljavanje radnika."  Ova vest nije naišla ni na pozitivne kritike u Italiji, a 900 radnika sada strahuje od otkaza.

Prodaja robne marke De Tomaso kinezima "nije dobra vest", rekao je regionalni predsednik Sergio Chiamparino. "Morate da shvatite ko su novi kupci, onda ćemo pokušati da vidimo da li možemo da nađemo način da se garantuju mogućnosti za zapošljavanje onih od  900 radnika koji nemaju pristup mrežama socijalne zaštite", dodao je on.

Kineski konzorcijum koji je sada novi vlasnik De Tomasa je Ideal Team Ventures Limited proizvodi automobile u Kini i namerava da iskoristi marku De Tomaso za kinesko tržište. "Mi želimo da proizvodimo automobile De Tomaso u Kini", lakonski je rekao je predstavnik kineskog konzorcijuma, advokat Gianpaolo Salsi nakon aukcije.