Miloš Pavlović, odbornik Narodne stranke u Skupštini Beograda izjavio je da je sistem nadzora parkiranja "Oko sokolovo" uveden "na osnovu nezakonitih i protivustavnih odluka" i najavio da će pred Ustavnim sudom pokrenuti postupak za ocenu ustavnosti i zakonitosti, a od Ministarstva za državnu upravu i lokalnu samoupravu tražiti da budu stavljene van snage odluke o Komunalnoj miliciji.
Najčešći uzroci saobraćajnih udesa
05. Dec 2017
Na osnovu istraživanja koje je sprovedeno u SAD, gde se svake godine dogodi više od šest miliona saobraćajnih nesreća u kojima nastrada više od 40.000 ljudi, Steve Casner, ekspert za bezbednost u saobraćaju napravio je spisak najčešćih uzroka koji dovode do udesa. Premda je ova statistika vezana za SAD, saobraćaj je globalni fenomen tako da ima mnogo toga zajedničkog sa zemljama u kojima je saobraćaj razvijen.
To su pre svega situacije u kojima vozač zaspi za upravljačem čine čak sedam odsto nesreća, od čega 21 odsto s fatalnim ishodom.
Gubitak kontrole nad automobilom kriv je za 11 odsto nesreća. Tehnički ispravan automobil, snabdeven opremom prilagođenom vremenskim uslovima apsolutni je imperativ, ali isto tako i prilagođavanje brzine uslovima na putu.
Mrtav uglovi učestvuju 12 odsto u ukupnom broju nesreća. Pritom nisu u pitanju samo situacije u kojima je vozilo sakriveno iza C-nosača, već sve nepregledne situacije u kojima vozači zanemaruju opreznost.
Naletanje na vozilo ispred čini čak 23-30 odsto nesreća. Pored držanja propisnog rastojanja od drugih vozila, preporuka je svakako kontrola saobraćajne situacije u čitavoj koloni, tako da vozač bude spreman da reaguje čim prvi vozač u koloni prikoči.
Nesvesno prelaženje u susednu saobraćajnu traku odgovorno je za 30 odsto saobraćajnih nesreća. Korišćenje moblnog telefona u vožnji ili igranje s postavkama automobila može veoma skupo da košta, tako da je neophodno da se uvek drži pogled na putu.
Američka Nacionalna agencija za bezbednost saobraćaja na autoputu National Highway Traffic Safety Administration (National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) navodi da su čak 36 odsto saobraćajnih nesreća prouzrokovali vozači koji se ne zaustavljaju na znak stop ili pak ulaze u raskrsnicu bez prethodne provere.









.png)


