Miloš Pavlović, odbornik Narodne stranke u Skupštini Beograda izjavio je da je sistem nadzora parkiranja "Oko sokolovo" uveden "na osnovu nezakonitih i protivustavnih odluka" i najavio da će pred Ustavnim sudom pokrenuti postupak za ocenu ustavnosti i zakonitosti, a od Ministarstva za državnu upravu i lokalnu samoupravu tražiti da budu stavljene van snage odluke o Komunalnoj miliciji.
Novi predsednik Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova
02. Jun 2020
Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova osnovana 1.8.2010. godine. Oblast ostvarivanja ciljeva Asocijacije je trgovina motornim vozilima i rezervnim delovima stranih proizvođača na teritoriji Republike Srbije. Asocijacija nastala iz Poslovnog udruženje uvoznika vozila i delova koje su 11.12.1997. godine osnovala (ugašeno 27.8.2019. godine) beogradska preduzeća Autokomerc (tada generalni zastupnik i importer za Audi i Volkswagen) i Jucit ( tada ovlašćeni uvoznik Citroena). Prvi predsednik Udruženja bio je Rajko Đurđević, vlasnik i direktor Autokomerca.
Posle studioznih analiziranja i razmatranja pojedinačnih interesa, nekadašnje Poslovno udruženje uvoznika vozila i delova reorganizovano je i u novoj formi pokušava da se izbori za povoljniji status automobilskog sektora u Srbiji.
Članovi Asocijacije su uvoznici, prodavci i serviseri automobila, motocikala, delova, opreme i potrošnih materijala, kao i jedini srpski proizvođač putničkih automobila: Star Import, Euro Sumar, FCA Srbija, Hyundai Srbija, Renault Nissan Srbija, Avtonova KAB, KIA auto, Kompp Co, Motogrini Gruppo, MASS Company, Burnout, Delta Motors, Toyota Srbija, Grand Motors, Centar S, Subaru za SCG, Porsche SCG, British Motors, Trion Motors, CTC-Unit, Euroimpex Autogroup, Auto Čačak, Opel Southeast Europe i G.S. Motori.
Krajem maja, na izbornoj skupštini Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova izabrano je novo rukovodstvo. Funkciju predsednika od Miloša Petrovića preuzeo je Milan Belin, generalni direktor kompanije Renault Nissan Srbija.
Izabrani su i novi članovi borda direktora i sada ga čine Dušan Đurašević, generalni direktor kompanije Euro Sumar; Aleksandra Đurđević, generalni direktor kompanije Delta Auto Group; Slobodan Pešić, direktor brenda Audi u Porsche SCG, Ediz Husović, direktor postprodaje u Toyota Srbija, Dušan Joksimović, menadžer projekata i poslovnog razvoja kompanije Star Import-Emil Frey Group u Srbiji (Mercedes-Benz) i Damjan Vasić, generalni direktor i vlasnik Trion Motors (Harley-Davidson).
|
Milan Belin
|
-
"Oko sokolovo" ide na sud
-
Fabrika motora za električna vozila u Srbiji
Japanska kompanija Nidec planira da uloži oko 1,9 milijardi dolara u fabriku motora za električna vozila u Srbiji kako bi ojačao svoju poziciju u Evropi. Srpski pogon postaće jedan od najvećih proizvodnih centara kompanije Nidec u Evropi. Nova fabrika u Srbiji trebalo bi do 2023. godine da dostigne godišnju proizvodnju od 200.000 do 300.000 motora.
-
Zimska služba Puteva Srbije spremna
Plan zimskog održavanja državnih puteva I i II reda sprovodi se od 1.11.2020. godine do 31.3.2021. godine i obavezujući je okvir za formiranje planova svih preduzeća koja se bave održavanjem puteva. Na održavanju kompletne mreže državnih puteva Republike Srbije angažovana su 22 preduzeća za puteve i dva preduzeća koja pružaju uslužnu delatnost (Srbijaput - Beograd i Vojvodinaput - Novi Sad).
-
SSC Tuatara najbrži serijski automobil na svetu
Na potezu autoputa 160 u Nevadi od 11 kilometara, SSC Tuatara je napravio dve povratne vožnje, koliko je potrebno za zapisnik. U jednom pokušaju hiperkar je postigao 484,53 km/h, u drugom - 532,93 km/h. To bi u proseku značilo 508,73 km/h, što je novi brzinski rekord za automobile iz serijske proizvodnje. Chironov rekord iznosio je 490,48 km/h, a prethodni rekord držao je superautomobil Koenigsegg Agera RS postigavši brzinu od 446,97 km/h.
-
Slaba subvencionisana kupovina ekoloških automobila
Početkom marta ove godine Vlada Srbije usvojila je Uredbu o subvencionisanju kupovine električnih i hibridnih automobila, namenivši za tu svrhu milion evra. Do kraja juna od ukupno 45 podnetih zahteva država je pozitivnu odluku o subvenciji donela za samo dva automobila. Pravi efekti Uredbe nažalost, zbog pojave pandemije virusa korona nisu mogli brzo da se uoče, ali je Covid-19 samo jedan od razloga prodaje koja je slabija od očekivane.
.png)
