Novi vozači retkost

Nakon stupanja na snagu novog pravilnika o uslovima koje moraju da ispune auto - škole kako bi se registrovale, u oktobru prošle godine broj auto - škola u Novom Sadu drastično se smanjio. Škole su u obavezi da poštuju stroža pravila, kako u kadrovskom, tako i u finansijskom smislu, a to je veoma malo njih moglo da uradi. To je vidljivo i po broju auto - škola koje danas rade u gradu, jer ih je svega 19, čime se potvrđuje da mnogo njih nije moglo da ispuni potrebne uslove i kao i činjenica da su na tržištu opstale samo najozbiljnije. S druge strane su polaznici koji se, pak, žale na cene obuke, kao i na veći obim i manju prolaznost u teorijskom delu ispita.

Vlasnik auto - škole “Volan” Milan Mudrinić kaže da se ove godine broj polaznika/kandidata smanjio, te da je na to uticala sve manja platežna moć građana.

- Cena obuke i polaganja nije mnogo viša nego ranije, ali građani imaju manje novca a i njihov standard je niži nego prethodnih godina - kaže Mudrinić. - Imamo manje kandidata, ali se snalazimo. Takođe, prolaznost na teorijskom delu ispita dosta je opala, jer su kriterijumi značjno pooštreni, ali je u praktičnom delu prolaznost čak i viša nego ranije.

U auto - školi “Formula B” situacija je, po rečima vlasnika Vladimira Gajinova, ipak drugačija.

- Posla ima i vidljivo je da se tržište polako budi. Kod nas trenutno radi šest instruktora, a razmišljamo i da povećamo broj - ističe Gajinov. - Novi kandidati su većinom mladi, od 17, 18 godina, kojima je potrebna vozačka dozvola B kategorije. Po novom programu obuke na ispit smo izveli nekoliko grupa polaznika i veoma smo zadovoljni rezultatima jer su gotovo svi položili.

Inače, obuka obuhvata 40 časova teorijske nastave, po tri časa dnevno, a nakon toga sledi isto toliko časova vožnje. To praktično znači da se za dva meseca celokupna obuka može uspešno završtiti  Gajinov navodi da se ispit sastoji iz prve pomoći, za koju obuka košta od 6.000 do 8.500 dinara, a može se polagati u ambulanti u Rumenačkoj ulici, prostorijama Crvenog krsta ili Hitne pomoći. Teorijska nastava košta 12.000 dinara, vožnja 40.000, a polaganje teoriskog ispita je 3.500 dinara, koliko košta i praktični ispit.
Dnevnik - G. Četnik, Foto: S. Šušnjević