Preti zatvaranje fabrika automobila u Evropi

30. Oct 2013

Proizvodnja automobila
Najmanje pet do deset fabrika automobila moglo bi da bude zatvoreno, a otpušteno 80.000 radnika kroz dve do tri godine u Zapadnoj Evropi. Od 2007. godine, evropsko tržište automobila beleži veliki pad prodaje, a toga nisu pošteđene ni najveće kompanije u toj oblasti. Najveći evropski proizvođači automobila zabeležili su od 2007. godine do danas pad u prodaji luksuznih automobila i namenskih vozila od 23 %, što je 12,3 miliona prodatih vozila manje, a francuski proizvođači čak za 28 %, ocenio je Roland Berguet, francuski analitičar specijalizovan za auto-industriju. Sa druge strane, prodaja jeftinih modela kao što su Dacia, Chery, Hyundai, Kia i Chevrolet, porasla je u Evropi od 2007. do 2012. godine za 40 %, dok je prodaja skupih modela kao što su BMW, Mercedes-Bnez, Audi, Lexus, Infiniti i Citroen opala za 14 %.

Zbog loše prodaje luksuznih modela i prevelikog kapaciteta proizvodnje, doveden je u pitanje dalji rad desetak fabrika sa oko 80.000 zaposlenih, i to pre svega na tlu Zapadne Evrope. Pet fabrika moglo bi da bude zatvoreno u najskorijem vremenu, dok je mogućnost zatvaranja još pet fabrika otvorena ukoliko se sadašnja tendencija na automobilskim tržištima nastavi, objasnio je Berguet.

Kompanija PSA Peugeot – Citroen već je najavila zatvaranje svog pogona u okolini Pariza. Fabrike kompanije Opel, američke filijale kompanije General Motors i Fiat-a, takođe su vrlo ugrožene. Osim kompanija Volkswagen i Ford, ostali proizvođači automobila kao što su GM, Peugeot, Renault i Fiat beleže neodrživu lošu stopu produktivnosti, a tržišta automobila za sada ne pokazuju znake očekivanog oporavka.


Ime i prezime
Komentar