Prvi digitalni autoput u Srbiji

Komercijalni ugovor za izgradnju auto-puta E-761, deonica Pojate-Preljina - Moravskog koridora, potpisan je danas u prisustvu Aleksandra Vučića, predsednika Srbije.

Ugovor su potpisali Zorana Mihajlović, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i Majkl Vilkinson i Mehmet Tara, predstavnici tursko-američkog konzorcijuma Bechtel Enka UK Limited.

Potpisivanju ugovora prethodio je sastanak predsednika Srbije, predstavnika vlade i tursko-američkog konzorcijuma.

„U Srbiji će za manje od četiri godine biti izgrađen ceo Moravski koridor, autoput Pojate - Preljina, koji će ići kroz "srce Srbije", a to će biti i prvi digitalni autoput u našoj zemlji, izjavio je danas predsednik Aleksandar Vučić.

Vučić je kazao da su ljudi sanjali o tom autoputu decenijama i da se sada to ostvaruje.

"Sada je to moguće, ugovor je potpisan i kreće odmah da se radi. Moravski koridor povezuje Čačak, Mrčajevce, Adrane, Kraljevo, Vrnjačku banju, Trstenik, Stopanju, Kruševac, Ćićevac i Pojate", naglasio je Vučić i dodao da će Moravski koridor spojiti koridore 10 i 11.

Kako je rekao, jedan je evropski koridor, a drugi - Koridor 11 napravićemo da bude evropski.

Naglasio je da će Moravski koridor spojiti i Kopaonik i druga okolna mesta, kao i da će i Raška, Novi Pazar biti mnogo bliže Beogradu i drugim gradovima u zemlji.

Kako kaže, već do novembra 2021. godine biće završen deo do Kruševca, odnosno do Koševa u dužini 28 kilometara, za manje od tri godine biće završen autoput Čačak - Kraljevo što je dodatnih 31 kilometar i da ostaje da se za manje od četiri godine potpuno završi 57 kilometara od Adrana do Koševa, odnosno od Kraljeva do Kruševca.

Vučić je naglasio da će to biti prvi digitalni autoput, kao i da će biti do sada najširi autoput u Srbiji, pošto će biti širi za ukupno 1,6 metara.

Zahvalio je ambasadi Velike Britanije i američkoj Eksim banci, kao i Turskoj na velikoj posvećenosti.

Vučić je naglasio da će Moravski koridor privući i mnogo turista u Vrnjačku banju i taj deo Srbije, a od Beograda do Vrnjačke banje će se stizati za sat i 25 ili sati i 20 minuta lagane vožnje.

"Mnogo sam srećan, ovo je za nas ogroman vest, spajamo zapad centralne Srbije sa istokom centralne Srbije. Kada ovo uradite čeka vas i drugi posao, već imamo neke ideje", poručio je Vučić i dodao da je to dobar ugovor i velika stvar za Srbiju.

Vučić je, nakon potpisivanja komercijalnog ugovora za izgradnju Moravskog koridora, čestitao Ministarstvu građevinarstva i Vladi Srbje, kao i kompaniji Behtel Enka.

"Pre svega čestitam građanima Srbije, posebno ljudima koji žive u moravičkog, raškom i rasinskom okrugu. Dobijaju novi život, jer autoput znači bolji život", poručio je Vučić.

Majkl Vilkinson, potpredsednik i generalni direktor za infrastrkturu Behtela za region Evrope rekao je prethodno da je veoma srećan što je u Beogradu povodom potpisivanja ugovora i da je to njihov prvi projekat u Srbji.

Kaže da su se pripremali za taj projekt dve godine i da danas počinje realizacija.

Dodao je da imaju odličnu saradnju sa Vladom Srbije i istakao da će praviti digitalni autoput.

Ugovor sa Behtelom je vredan 745 miliona evra (plus 20 odsto).

Moravski koridor gradiće se u dužini od 112,3 kilometra, a čine ga tri deonice: Pojate - Kruševac, dužine 27,83 km, Kruševac - Adrani, dužine 53,88 km i Adrani - Mrčajevci - Preljina, dužine 30,66 km.

Autoput Pojate - Preljina povezaće Koridor 10 i autoput Miloš Veliki (Koridor 11) i sva veća mesta u delu centralne Srbije u kojem živi oko 500.000 ljudi, uključujući Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac i Ćićevac.

Tokom radova na tom autoputu, koji se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas, biće izgrađeno ukupno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Tanjug