Miloš Pavlović, odbornik Narodne stranke u Skupštini Beograda izjavio je da je sistem nadzora parkiranja "Oko sokolovo" uveden "na osnovu nezakonitih i protivustavnih odluka" i najavio da će pred Ustavnim sudom pokrenuti postupak za ocenu ustavnosti i zakonitosti, a od Ministarstva za državnu upravu i lokalnu samoupravu tražiti da budu stavljene van snage odluke o Komunalnoj miliciji.
The Challlenge 2015 na Kalemegdanu
10. Sep 2015
Kroz našu prestonicu sve češće prolaze ekstravagantni karavani starovremenskih vozila ili ekskluzivni prestižni automobili u svom reli zanosu na putu do cilja u nekoj egzotičnoj zemlji ili pak negde na jugu kontinenta. Učesnici su obično bogati ljudi koji pored novca imaju i vremena na pretek. Ne zanima ih publicitet tako da vrlo često skoro neprimetno prođu kroz Beograd i Srbiju. I ovoga puta dogodilo se slično. The Challlenge 2015 reli najeksluzivnijih savremenih automobila na svom putu od Berlina, preko Istanbula do Atine zadržao se oko dva časa na Kalemegdanu tek koliko da takmičari ručaju. Super automobile imali su priliku da vide samo oni koji su se tamo zatekli ili oni koji su uvek „dobro informisani“ o prestoničkim događanjima.
Parada od oko tridesetak šarenih automobila i njihovih veselih putnika bila je predvođena od strane dva automobila marke Maybach, modeli 57 S i 62 S. A u njihovoj pratnji, za svaki sličaj, veliki Mercedes Sprinter sa velikim slovima Maybach-Copue. Bili su tu i Porsche 918 Spyder, BMW i8, različiti modeli Ferrari i Lamborghini, Mercedesi u Brabus izdanju, C-klasa AMG Black Series, Bentley...
Najneobičniji i najmoćniji, sa snagom motora nešto ispod 1.000 KS, bio je Audi RS6 DTM. Naj „zeleniji“ bio je hibridni sportski BMW i8.
Pojavio se i jedan beli Maybach Coupe 57 SC, kupe verzija luksuzne limuzine Maybach u vlasništvu forme Daimler Benz za koji je još neizvesno da li će se naći u serijskoj proizvodnji.
-
"Oko sokolovo" ide na sud
-
Fabrika motora za električna vozila u Srbiji
Japanska kompanija Nidec planira da uloži oko 1,9 milijardi dolara u fabriku motora za električna vozila u Srbiji kako bi ojačao svoju poziciju u Evropi. Srpski pogon postaće jedan od najvećih proizvodnih centara kompanije Nidec u Evropi. Nova fabrika u Srbiji trebalo bi do 2023. godine da dostigne godišnju proizvodnju od 200.000 do 300.000 motora.
-
Zimska služba Puteva Srbije spremna
Plan zimskog održavanja državnih puteva I i II reda sprovodi se od 1.11.2020. godine do 31.3.2021. godine i obavezujući je okvir za formiranje planova svih preduzeća koja se bave održavanjem puteva. Na održavanju kompletne mreže državnih puteva Republike Srbije angažovana su 22 preduzeća za puteve i dva preduzeća koja pružaju uslužnu delatnost (Srbijaput - Beograd i Vojvodinaput - Novi Sad).
-
SSC Tuatara najbrži serijski automobil na svetu
Na potezu autoputa 160 u Nevadi od 11 kilometara, SSC Tuatara je napravio dve povratne vožnje, koliko je potrebno za zapisnik. U jednom pokušaju hiperkar je postigao 484,53 km/h, u drugom - 532,93 km/h. To bi u proseku značilo 508,73 km/h, što je novi brzinski rekord za automobile iz serijske proizvodnje. Chironov rekord iznosio je 490,48 km/h, a prethodni rekord držao je superautomobil Koenigsegg Agera RS postigavši brzinu od 446,97 km/h.
-
Slaba subvencionisana kupovina ekoloških automobila
Početkom marta ove godine Vlada Srbije usvojila je Uredbu o subvencionisanju kupovine električnih i hibridnih automobila, namenivši za tu svrhu milion evra. Do kraja juna od ukupno 45 podnetih zahteva država je pozitivnu odluku o subvenciji donela za samo dva automobila. Pravi efekti Uredbe nažalost, zbog pojave pandemije virusa korona nisu mogli brzo da se uoče, ali je Covid-19 samo jedan od razloga prodaje koja je slabija od očekivane.
.png)
