Trebaju li lanci za vožnju po gradu

Otkako je donet 2011, novi pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima suštinski je pretrpeo nekoliko prilagođavanja, a sve je na koncu dovelo do konfuzije vlasnika automobila, koji i dan danas ne znaju s kakvim gumama smeju da voze između 1. novembra i 1. aprila, kao i šta sve moraju da imaju u prtljažniku.

Podsetimo, Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima donet je 2011, ali je njegova primena odložena za sezonu 2012/2013. U međuvremenu, doneta je uredba po kojoj su bile dovoljne dve zimske gume ili četiri letnje s lancima na pogonskim točkovima.

Kada je na kraju, u sezoni 2013/2014. Pravilnik počeo da se primenjuje u potpunosti, nastali su novi problemi. Naime, vozači, ali i saobraćajna policija, različito su tumačili delove pravilnika koji određuju koji delovi zimske opreme moraju da budu obavezni deo automobila, a koji da se nose, odnosno koriste po potrebi.

Da se situacija nije promenila ni kada je pao prvi pravi sneg, pokazuje i slučaj naše čitateljke Snežane K, koju je saobraćajna policija zaustavila u Novom Sadu, radi rutinske kontrole.

- Policajka mi je rekla da moram da nabavim lance za sneg i da moraju da se nose u prtljažniku. Kakve lance, pa samo sam išla do centra ?– pitala se naša čitateljka koja je prošla samo uz opomenu.

U delu koji se odnosi na obaveznu i zimsku opremu ovaj pravilnik predviđa da u periodu od 1. novembra do 1. aprila vozila moraju biti opremljena sa sve četiri zimske gume ako se zbog vremenskih uslova na kolovozu nalaze sneg, led ili poledica, kažu u Auto-moto savezu Srbije. Osim toga, dubina gazećeg sloja na pneumaticima za zimsku upotrebu ne sme biti manja od 4 milimetra. Ukoliko su vremenske prilike u toku zimske sezone takve da nema snega i leda na kolovozu, zimski pneumatici nisu obavezni, a van naseljenog mesta obavezno je posedovanje lanaca ili drugih uređaja za povećanje trakcije u prtljažniku. Lanci se montiraju na pogonske točkove na deonicama puta koje su označene znakom obaveze upotrebe lanaca kada je sneg na kolovozu.

U naselju, vozila ne moraju biti opremljena lancima, odnosno drugim uređajima za povećanje trakcije, kažu u AMSS, a s tim se slažu i u Policijskoj upravi grada Novog Sada: “U periodu od 1. novembra do 1. aprila vozila moraju biti opremljena zimskom opremom ako se zbog vremenskih uslova na kolovozu nalazi sneg, led ili poledica. Van navedenog perioda vozila mogu biti opremljena zimskom opremom. U naselju vozila ne moraju biti opremljena lancima, odnosno drugim uređajima za povećanje trakcije.

Lanci se mogu postaviti na točkove na delu puta koji nije označen znakom “lanci za sneg” samo kad je kolovoz prekriven snegom, kažu u PU Novi Sad i dodaju da su kazne za neposedovanje zimske ili odgovarajuće opreme tri hiljade dinara, a ako se zbog ćelavih guma i nenošenja lanaca izazove nesreća, kazna se može popeti i do 18 hiljada dinara.

Lanci za sneg, inače, mogu se nabaviti u prodavnicama auto opreme ili na Najlon pijaci, a cena im se kreće između dve i četiri hiljade dinara, u zavisnosti od proizvođača, karakteristika i potreba.
Dnevnik -I. Vujanov

Ispravno vozilo – bezbedno vozilo
Auto-moto savez Srbije i JKP parking servis sproveli su u novembru akciju “Ispravno vozilo - bezbedno vozilo”, koja je pokazala da je od 5.000 pregledanih automobila, 41 odsto imalo neku neispravnost. Kao i do sada, za besplatnu proveru tehničke ispravnosti najviše su bili zainteresovani vlasnici starijih automobila koji pretpostavljaju da postoji neka neispravnost na njihovom vozilu. Utvrđeno je da od pregledanih vozila, 31 odsto ima problem s kočnicama, devet odsto sa sistemom za upravljanje, a kod 36 odsto automobila nije potpuno ispravna svetlosna signalizacija.