Vazdušni jastuci veliki problem

Dok u Americi već duže vreme proizvođači automobila oklanjaju problem neispravnih i opasanih vazdušnih jastuka, sada agencije izveštavaju da je i drugim delovima sveta prisutan ovaj problem. Tako će Honda od marta 2015. godine u Kini da interveniše na skoro 570 hiljada vozila, zbog potencijalne opasnosti od eksplozije Takatinih vazdušnih jastuka. Reč je o 553.264 limuzine i minivana, proizvedenih između maja 2002. godine i juna 2014. godine, ako i o 16.505 kompaktnih vozila, proizvedenih od oktobra 2002. do decembra 2003. godine.

Honda je inače pretrpela najviše štete zbog ovog problema, do sada su na tržištu SAD na oko šest miliona vozila opremljenih vazdušnim jastucima japanskog proizvođača Takata, oni zamenjeni, kao i na još milion automobila širom sveta, najviše u Kini i Japanu, tako da je od početka ove afere 2008. godine broj Hondinih vozila koja su obuhvaćena ovom intervencijom dostigao 13 miliona.

Toyota je drugi proizvođač automobila, od ukupno 11, koji je najviše pogođen potencijalno neispravnim vazdušnim jastucima Takata. Toyota je do sada u intervenisala na više od tri miliona vozila širom sveta.

Takata je drugi svetski proizvođač bezbednosnih jastuka, a njen tržišni udeo iznosi 22 odsto. Problematični jastuci bili su uzrok desetak incidenata, tako na primer u SAD i Maleziji zabeleženo je najmanje pet aktivacija vazdušnih jastuka sa smrtnim ishodom.

Problemi s vazdušnim jastucima zbog kojih su u servise pozvani milioni automobila širom sveta, naveo je japanske proizvođače automobila da razmotre inicijativu da se uvedu rokovi trajanja za vazdušne jastuke koji se koriste u vozilima. Postoje indicije da vodeći prozivođač vazdušnih jastuka Takata ne može da pronađe uzrok problema, tako da je sumnja usmerena u postepeno propadanje jastuka, a ne u grešku u proizvodnji.

"Mislim da treba pokrenuti debatu o tome da li je potrebno da se vazdušni jastuci zamene nakon nekoliko godina. Nezvanični razgovori o tome već su u toku", rekao je Fumihiko Ike, predsednik Honda Motorsa, prenosi agencija Frans pres.

Milioni vozila koji su sišli sa proizvodnih traka nekih od najvećih svetskih proizvođača automobila, uključujući Hondu, Toyotu i General Motors, pozvani su u servise zbog rizika od neželjenog otvaranja vazdušnih jastuka sa potencijalno fatalnim posledicama.