Miloš Pavlović, odbornik Narodne stranke u Skupštini Beograda izjavio je da je sistem nadzora parkiranja "Oko sokolovo" uveden "na osnovu nezakonitih i protivustavnih odluka" i najavio da će pred Ustavnim sudom pokrenuti postupak za ocenu ustavnosti i zakonitosti, a od Ministarstva za državnu upravu i lokalnu samoupravu tražiti da budu stavljene van snage odluke o Komunalnoj miliciji.
Žene u saobraćaju donose zaradu Saudijskoj Arabiji
26. Jun 2018
Kako je saudijski kralj Salman bin Abdulaziz Al Saud u septembru prošle godine saopštio da će žene u toj zemlji od 24. juna 2018. godine moći da voze automobile, to se pre dva dana i dogodilo. Samo nekoliko sati nakon što je na snagu stupila ova odluka Saudijke su počele da voze.
U Saudijskoj Arabiji nekoliko puta od 1990. godine organizovane su kampanje da se ženama dozvoli vožnja, međutim zabrana je ostala na snazi više od 60 godina.
Prvi utisak o ukidanju zabrane bio je da su se žene izborile za još jedno pravo na putu osvajanja svojih građanskih sloboda, ali se ispostavilo da je Saudijska Arabija, prema Bloombergovim računicama, imala razloge vredne 90 milijardi dolara da dozvoli ženama da voze. Tačnije, prognozira se da će zemlja toliko da zaradi do 2030. godine, s obzirom da će sada da se poveća mobilnost više od 15 miliona žena koje žive u kraljevstvu i biće prodato više automobila i osiguranja. Naime, prema BBC-u, prošle godine u Saudijskoj Arabiji zabležen je pad prodaje novih automobila za 22,3 odsto, a očekuje se da će ovom merom to da se promeni.
Osim toga, povećanom mobilnosti povećaće se i broj zaposlenih. U kraljevstvu radi 22 odsto žena, a cilj je da se taj broj poveća na 30 odsto. U sklopu toga, otvoreno je i novo radno mesto. Naime, prvi put u istoriji Saudijske Arabije žena će moći da bude saobraćajni policajac.
Nadalje, dozvolom ženama da voze mnoge saudijske porodice uštedeće milijarde dolara koje su trošile na privatne vozače koji voze žene i omogućuju im da obavljaju svakodnevne poslove. Budući da su ti vozači većinom strani radnici (uglavnom iz Indije i Bangladeša) i država će uštedeti do 5,3 milijardi dolara godišnje koje inače potroši na plate i naknade za dozvole za rad. Naime, od 1,67 milion stranih radnika u Saudijskoj Arabiji, čak 1,38 miliona radi kao vozač.
Zabrana je bila na snazi od 1957. godine, a ranije ovog meseca žene su širom zemlje počele da menjaju svoje inostrane vozačke dozvole (koje su koristile za vožnju u drugim državama) tako da su se u nedelju mnoge i našle za volanom. Očekuje se da će do 2020. godine u Saudijskoj Arabiji voziti tri miliona žena.
Pošto se neki i ne slažu svi s promenama u zemlji, prošlog meseca donesen je i novi zakon koji zabranjuje zlostavljanja saudijskih vozačica, a žene su dobile i posebno označena mesta za parkiranje u garažama.
-
"Oko sokolovo" ide na sud
-
Fabrika motora za električna vozila u Srbiji
Japanska kompanija Nidec planira da uloži oko 1,9 milijardi dolara u fabriku motora za električna vozila u Srbiji kako bi ojačao svoju poziciju u Evropi. Srpski pogon postaće jedan od najvećih proizvodnih centara kompanije Nidec u Evropi. Nova fabrika u Srbiji trebalo bi do 2023. godine da dostigne godišnju proizvodnju od 200.000 do 300.000 motora.
-
Zimska služba Puteva Srbije spremna
Plan zimskog održavanja državnih puteva I i II reda sprovodi se od 1.11.2020. godine do 31.3.2021. godine i obavezujući je okvir za formiranje planova svih preduzeća koja se bave održavanjem puteva. Na održavanju kompletne mreže državnih puteva Republike Srbije angažovana su 22 preduzeća za puteve i dva preduzeća koja pružaju uslužnu delatnost (Srbijaput - Beograd i Vojvodinaput - Novi Sad).
-
SSC Tuatara najbrži serijski automobil na svetu
Na potezu autoputa 160 u Nevadi od 11 kilometara, SSC Tuatara je napravio dve povratne vožnje, koliko je potrebno za zapisnik. U jednom pokušaju hiperkar je postigao 484,53 km/h, u drugom - 532,93 km/h. To bi u proseku značilo 508,73 km/h, što je novi brzinski rekord za automobile iz serijske proizvodnje. Chironov rekord iznosio je 490,48 km/h, a prethodni rekord držao je superautomobil Koenigsegg Agera RS postigavši brzinu od 446,97 km/h.
-
Slaba subvencionisana kupovina ekoloških automobila
Početkom marta ove godine Vlada Srbije usvojila je Uredbu o subvencionisanju kupovine električnih i hibridnih automobila, namenivši za tu svrhu milion evra. Do kraja juna od ukupno 45 podnetih zahteva država je pozitivnu odluku o subvenciji donela za samo dva automobila. Pravi efekti Uredbe nažalost, zbog pojave pandemije virusa korona nisu mogli brzo da se uoče, ali je Covid-19 samo jedan od razloga prodaje koja je slabija od očekivane.
.png)
